Seat Ateca - Manual de Instruções > Caixa de velocidades automática/caixa de velocidades
automática DSG
Introdução
O veículo está equipado com uma caixa de
velocidades manual de regulação eletrónica.
A transmissão da potência entre o motor e a
caixa de velocidades é feita por meio de duas
embraiagens independentes. Elas substituem
o comutador de binário das caixas de
velocidades automáticas usuais e permitem
a aceleração do veículo sem que se sinta
qualquer interrupção da tração.
Com o tiptronic é possível também passar as
mudanças manualmente, Engrenar
velocidades no modo tiptronic*.
Consulte mais informacao:
Mudar de velocidades
Em alguns países, o pedal da embraiagem
tem de estar pressionado a fundo para que o
motor comece a funcionar.
Selecionar a marcha-atrás
Engrene a marcha-atrás apenas quando o
veículo estiver parado.
A posição da alavanca selecionada é indicada
no ecrã do painel de instrumentos, onde é
realçado o respetivo sinal. Além disso, com a
alavanca nas posições de mudança manual
M, D, E e S, será apresentada no ecrã a mudança
que estiver engrenada.
Ligar a ignição e fazer o arranque do
motor com a chave
Fig. 163 Posições da chave da ignição.
Em veículos diesel pode acontecer que, com
temperaturas mais baixas, o motor arranque
ligeiramente mais tarde. Por isso, deverá
manter pressionado o pedal da embraiagem
(caixa de velocidades manual) ou o pedal do
travão (caixa de velocidades automática) até
o motor começar a funcionar. Durante o pré-aquecimento, o aviso
acende-se.
