Toyota RAV4 - Manual de Instruções > Sistema Stop & Start
Funcionamento do sistema Stop & Start
Parar o motor
Veículos com caixa de velocidades Multidrive
Durante a condução com a alavanca das velocidades engrenada em D ou M, pressione o pedal do travão e pare o veículo.
Veículos com caixa de velocidades manual
Com o pedal da embraiagem completamente pressionado, pressione o pedal do travão e pare o veículo. Engrene a alavanca das velocidades na posição N e liberte o pedal da embraiagem.
O indicador Stop & Start acende.
Voltar a colocar o motor em funcionamento
Veículos com caixa de velocidades Multidrive
Liberte o travão de estacionamento.
O indicador Stop & Start apaga.
Veículos com caixa de velocidades manual
Certifique-se que a alavanca das velocidades está engrenada na posição N e pressione e pedal da embraiagem.
O indicador Stop & Start apaga. (Nesta situação, libertar o pedal da embraiagem não para o motor novamente.)
Desativar o sistema Stop & Start
Prima o interruptor de cancelamento do Stop & Start para desativar o sistema Stop & Start.
- Veículos com caixa de velocidades Multidrive
- Veículos com caixa de velocidades manual
O indicador de cancelamento do Stop & Start acende.
Se pressionar novamente o interruptor, o sistema Stop & Start é ativado e o indicador de cancelamento do sistema Stop & Start apaga.
Reativação automática do sistema Stop & Start
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque
Mesmo que o sistema Stop & Start seja desativado utilizando o interruptor de cancelamento do Stop & Start, este é automaticamente reativado assim que o interruptor do motor for colocado na posição "LOCK" e, de seguida, o motor entrar em funcionamento.
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque
Mesmo que o sistema Stop & Start seja desativado pelo interruptor de cancelamento do Stop & Start, este será automaticamente reativado assim que o interruptor do motor for desligado e, de seguida, o motor for colocado em funcionamento.
Se o interruptor de cancelamento do Stop & Start for premido enquanto o veículo está parado
- Quando o motor é parado pelo sistema Stop & Start, se
pressionar
o interruptor de cancelamento do Stop & Start volta a colocar
o motor em funcionamento.
Da próxima vez que o veículo for parado (depois do sistema Stop & Start ter sido desligado), o motor não para.
- Com o sistema Stop & Start desativado, se pressionar o
interruptor
de cancelamento do sistema Stop & Start reativa o sistema
mas não para o motor.
Da próxima vez que o veículo for parado (depois do sistema Stop & Start ter sido ligado), o motor para.
Controlo de assistência ao arranque em subidas (veículos com caixa de velocidades Multidrive)
Após parar o motor através do sistema Stop & Start, quando o veículo está numa inclinação, a força de travagem é temporariamente mantida para evitar que o veículo descaia até que o motor entre novamente em funcionamento e a força de travagem seja gerada. Quando a força de travagem é gerada, a manutenção da força de travagem é automaticamente cancelada.
- Esta função entra em funcionamento em superfícies planas bem como em inclinações íngremes.
- Pode ser gerado algum ruído pelos travões mas isto não indica que exista uma avaria.
- A resposta do pedal do travão pode alterar e pode ocorrer alguma vibração, mas isto não indica que haja uma avaria.
Condições de funcionamento
- O sistema Stop & Start está operacional quando se reúnem
todas as
condições que se seguem:
- Apenas veículos com caixa de velocidades Multidrive: Quando o pedal do travão estiver a ser firmemente pressionado.
- Apenas veículos com caixa de velocidades Multidrive: A alavanca das velocidades está engrenada em D ou M.
- Apenas veículos com caixa de velocidades manual: A alavanca das velocidades está engrenada em N.
- Apenas veículos com sistema de ar condicionado automático: está desligado.
- O motor está devidamente aquecido.
- O capot está fechado.
- O cinto de segurança do condutor está colocado.
- A porta do condutor está fechada.
- O pedal do acelerador não está a ser pressionado.
- Apenas veículos com caixa de velocidades manual: O pedal da embraiagem não está a ser pressionado.
- Quando a temperatura exterior é de - 5ºC ou superior
- Nas circunstâncias seguintes, o motor pode não ser parado
pelo sistema
Stop & Start. Isto não significa que haja uma avaria no sistema
Stop & Start.
- O sistema de ar condicionado está a ser utilizado quando a temperatura ambiente é elevada ou baixa.
- A bateria não está suficientemente carregada, ou está num a efetuar um recarregamento periódico.
- O vácuo do servofreio do travão está baixo.
- Apenas veículos com caixa de velocidades Multidrive: O veículo está parado numa subida acentuada.
- Quando o volante da direção estiver a ser operado.
- Devido ao trânsito ou a outras circunstâncias, o veículo é parado repetidamente, resultando num período de tempo excessivamente elevado em que o motor está parado por ação do sistema Stop & Start.
- O veículo está a circular numa zona de altitude elevada.
- A temperatura do líquido de refrigeração do motor ou do óleo da caixa de velocidades está extremamente elevado ou extremamente baixo
- A temperatura do fluido da bateria está extremamente baixa ou extremamente elevada.
- Durante um certo tempo, após a bateria ter sido substituída ou os seus terminais foram recentemente desconectados.
- Durante um certo tempo, após a bateria ter sido substituída.
- Nas situações que se seguem, o motor entra novamente em
funcionamento
de forma automática se tiver sido parado pelo sistema Stop &
Start. (Para
ativar a paragem do motor pelo sistema Stop & Start, conduza o
veículo.)
- O sistema de ar condicionado está ligado.
- Apenas veículos com sistema de ar condicionado automático: é ligado.
- Apenas veículos com caixa de velocidades Multidrive: O volante da direção está a ser operado.
- Apenas veículos com caixa de velocidades Multidrive: A alavanca das velocidades está engrenada noutra posição que não a D ou M.
- Se o cinto de segurança do condutor não está colocado.
- Se a porta do condutor está aberta.
- Apenas veículos com caixa de velocidades Multidrive: O pedal do acelerador está a ser pressionado.
- Apenas veículos com caixa de velocidades manual: O pedal da embraiagem está a ser pressionado enquanto a alavanca das velocidades está engrenada noutra posição que não a N.
- O interruptor de cancelamento do sistema Stop & Start está a ser pressionado.
- O veículo começa a deslizar numa descida.
- Nas situações que se seguem, o motor pode entrar novamente
em funcionamento
de forma automática se tiver sido parado pelo sistema Stop&
Start.
(Para ativar a paragem do motor pelo sistema Stop & Start, conduza o veículo.)
- O pedal do travão é bombeado ou fortemente pressionado.
- O sistema de ar condicionado está a ser utilizado.
- A bateria não está suficientemente carregada.
Capot
- Veículos com caixa de velocidades Multidrive: Se o capot
estiver aberto
enquanto o motor é parado pelo sistema Stop & Start com a
alavanca das
velocidades engrenada em D ou M, o motor vai abaixo e não é
possível voltar
a colocá-lo em funcionamento através da função de arranque
automático do motor. Neste caso, volte a colocar o motor em
funcionamento
utilizando o procedimento normal.
Veículos com caixa de velocidades manual: Se o capot for aberto enquanto o motor estiver parado pelo sistema Stop & Start, o motor vai abaixo e não é possível voltar a colocá-lo em funcionamento através da função de arranque automático do motor. Neste caso, volte a colocar o motor em funcionamento utilizando o procedimento normal.
- Se o capot for fechado depois do motor ter sido colocado em
funcionamento
com o capot aberto, o sistema Stop & Start não entra em
funcionamento.
Feche o capot, coloque o interruptor do motor na posição "LOCK" (veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque) ou desligue-o (veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque), aguarde 30 segundos ou mais e, de seguida, coloque o motor em funcionamento.
Quando utilizar o sistema Stop & Start
- Veículos com caixa de velocidades manual: Se o motor for
parado pelo
sistema Stop & Start e a alavanca das velocidades estiver
engrenada
noutra posição que não a N com o pedal da embraiagem liberto,
soa um
sinal sonoro e o indicador Stop & Start pisca. Isto indica que o
motor apenas
foi parado pelo sistema Stop & Start e não parado por completo.
Mesmo nesta situação, o motor entra em funcionamento se o pedal da embraiagem for pressionado.
- Utilize o sistema Stop & Start quando parar o veículo temporariamente no semáforo vermelho, cruzamentos, etc.. Quando parar o veículo por um período de tempo mais longo, desligue o motor completamente.
- Quando não é possível operar o sistema, este é cancelado ou está avariado, os indicadores e o sinal sonoro são utilizados para informar o condutor.
- Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e
arranque: Se o
interruptor do motor for pressionado quando o motor está parado
por ação
do sistema Stop & Start, o motor vai abaixo e não é possível
voltar a colocá-lo em funcionamento através da função de
arranque automática do motor.
Neste caso, volte a colocar o motor em funcionamento utilizando o procedimento normal.
- Quando o motor volta a entrar em funcionamento por ação do
sistema Stop
& Start, a tomada de serviço pode não estar temporariamente
disponível.
Contudo, isto não indica que haja uma avaria.
- A instalação e remoção de componentes elétricos e dispositivos sem fios pode afetar o funcionamento do sistema Stop & Start. Neste caso, contacte um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou outro profissional devidamente qualificado e equipado.
Se o para-brisas ficar embaciado enquanto o motor está parado pelo sistema Stop & Start
Veículos com sistema de ar condicionado manual
Volte a colocar o motor em funcionamento, pressionando o pedal da embraiagem ou pressionando o interruptor de cancelamento do Stop & Start, e, de seguida, configure o botão de seleção da saída de ar para.
Veículos com sistema de ar condicionado automático
Ligue o desembaciador do para-brisas. (O motor entra em funcionamento devido à função de arranque automático do motor.)
Se o para-brisas embaciar frequentemente, prima o interruptor de cancelamento do Stop & Start para desativar o sistema.
Sistema de ar condicionado enquanto o motor está parado pelo sistema Stop & Start Enquanto o motor é parado pelo sistema Stop & Start, o sistema de ar condicionado (funções de arrefecimento, aquecimento e desumidificação) é cancelado e só vai emitir ar ou deixar de emitir ar. Para evitar que o sistema de ar condicionado seja cancelado, desative o sistema Stop & Start pressionando o interruptor de cancelamento do sistema Stop & Start.
Alterar o tempo de paragem ao ralenti com o sistema de ar condicionado ligado Quando o sistema do ar condicionado está ligado, o tempo de ralenti do sistema Stop & Start pode ser alterado efetuando as seguintes operações. ( o tempo de ralenti do sistema Stop & Start não pode ser alterado quando o sistema do ar condicionado está desligado.)
Alterar as configurações utilizando o interruptor de cancelamento do sistema Stop & Start
De cada vez que o interruptor de cancelamento do sistema Stop & Start é pressionado e mantido premido durante 3 ou mais segundos, o sistema altera entre "Extended" e "Standard". (O estado do sistema pode ser confirmado no ecrã do sistema Stop & Start no mostrador de informações múltiplas.)
Alterar as configurações utilizando os interruptores de controlo dos medidores
1. Configurações a partir do ecrã (informação do sistema Stop & Start): Quando o ecrã é exibido (informação do sistema Stop & Start), pressione nos interruptores de controlo dos medidores.
Configurações a partir do ecrãe (ecrã de configurações): Quando o ecrã é exibido (ecrã de configurações), opere os interruptores de controlo dos medidores para cima ou para baixo para selecionar , de seguida pressione nos interruptores de controlo dos medidores .
2. Opere os interruptores de controlo dos medidores para cima ou para baixo para selecionar "Standard" ou "Extended",e de seguida pressione nos interruptores de controlo dos medidores.
Característica de proteção do sistema Stop & Start
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque
- Quando um som excessivamente elevado for projetado pelo sistema áudio, este pode ser desligado de forma automática por forma a reduzir o consumo de bateria. Se tal ocorrer, desligue o interruptor do motor, aguarde 3 segundos ou mais e, de seguida, coloque o interruptor do motor na posição "ACC" ou "ON" para reativar o sistema áudio.
- O sistema áudio pode não ser ativado quando os terminais da
bateria forem
desconectados e, de seguida, novamente conectados. Se tal
ocorrer, coloque
o interruptor do motor na posição "LOCK", e de seguida, repita a
operação
que se segue duas vezes para ativar o sistema áudio normalmente.
- Coloque o interruptor do motor na posição "ON" e, de seguida, na posição "LOCK".
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque
- Quando um som excessivamente elevado for projetado pelo sistema áudio, este pode ser desligado de forma automática por forma a reduzir o consumo de bateria. Se tal ocorrer, desligue o interruptor do motor, aguarde 3 segundos ou mais e, de seguida, coloque o interruptor do motor no modo ACCESSORY ou IGNITION ON para reativar o sistema áudio.
- O sistema áudio pode não ser ativado quando os terminais da
bateria forem
desconectados e, de seguida, novamente conectados. Se tal
ocorrer, desligue
o interruptor do motor, e de seguida, repita a operação que se
segue
duas vezes para ativar o sistema áudio normalmente.
- Coloque o interruptor do motor no modo IGNITION ON e, de seguida, no modo OFF (desligado).
Funcionamento do volante da direção (veículos com caixa de velociades manual) Quando o motor é parado pelo sistema Stop & Start, o volante da direção pode ficar mais pesado do que quando conduz.
Exibir o estado do sistema Stop & Start O estado de funcionamento do sistema Stop & Start pode ser exibido no ecrã (informação do sistema Stop & Start) do mostrador de informações múltiplas.
"Stop & Start" | Exibe o tempo atual de paragem do motor ao ralenti ( o tempo que o motor está parado através do sistema Stop & Start). O tempo de paragem do motor pode ser ajustado utilizando os interruptores do sistema de ar condicionado, quando o sistema de ar condicionado está ligado. |
"After Start" | Exibe o tempo acumulado de paragem do motor ao ralenti pelo sistema Stop & Start, desde que o motor foi colocado em funcionamento, até quando foi parado. |
"After Reset" | Exibe o tempo acumulado de paragem do motor pelo sistema Stop & Start, desde que foi efetuada a reinicialização anterior até a que nova reinicialização seja feita. |
"Fuel Saved After Start" | Exibe o montante acumulado de combustível poupado, devido à paragem do motor pelo sistema Stop & Start, desde que o motor foi colocado em funcionamento, até quando foi parado. |
"Fuel Saved After Reset" | Exibe o montante acumulado de combustível poupado, devido à paragem do motor pelo sistema Stop & Start, desde que foi efetuada a reinicialização anterior até a que nova reinicialização seja feita. |
O mostrador do "After Reset" ou "Fuel Saved After Reset" pode ser reinicializado.
Para realizar a reinicialização, prima nos interruptores de controlo dos medidores. Opere os interruptores de controlo dos medidores para cima ou para baixo para selecionar "Reset", e de seguida prima e mantenha pressionado .
Para parar o procedimento da reinicialização, prima nos interruptores do controlo dos medidores.
Exibição de mensagens no mostrador de informações múltiplas Quando o motor não pode ser parado pelo sistema Stop & Start, e quando o motor reinicia o seu funcionamento automaticamente após ter sido parado pelo sistema Stop & Start, as seguintes mensagens são exibidas no mostrador de informações múltiplas.
-
Quando o motor não pode ser parado pelo sistema Stop & Start
Mensagem | Detalhes/Ações |
"Depress Brake Firmly to Activate." | O pedal do travão não foi suficientemente pressionado.
Funciona quando o pedal do travão é pressionado após ter parado o veículo. |
"For Climate Control" |
|
"Battery Charging" |
|
"For Brake System" |
Quando uma pressão predeterminada é gerada pelo servofreio, o sistema recupera. |
"Driver Seat Belt Unbuckled" | O cinto de segurança não está apertado. |
"Non-Dedicated Battery" | Pode ter sido instalada uma bateria não específica
para o Sistema Stop & Start.
O sistema Stop & Start não funciona. Leve o seu veículo a um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou a outro profissional devidamente qualificado e equipado para que este proceda a uma inspeção. |
- Quando o motor reinicia o seu funcionamento automaticamente após ter sido parado pelo sistema Stop & Start
Mensagem |
Detalhes/Ações |
"For Climate Control" |
|
"For Brake System" | O pedal do travão não foi suficientemente pressionado
ou bombeado.
Quando uma pressão predeterminada é gerada pelo servofreio através da condução do veículo, o sistema recupera. |
"Battery Charging" | A carga da bateria pode estar baixa.
O motor é reiniciado para dar prioridade ao carregamento da bateria. Operar o motor durante um curto espaço de tempo permite ao sistema recuperar. |
"Steering Wheel Turned" | O volante da direção está rodado. |
"Driver Seat Belt Unbuckled" | O cinto de segurança não está apertado. |
Se o indicador de cancelamento do sistema Stop & Start continua a piscar ou for exibido no mostrador de informações múltiplas "Stop & Start System Malfunction Visit Your Dealer" O sistema pode estar avariado. Leve o seu veículo a um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou a outro profissional devidamente qualificado e equipado para que este proceda a uma inspeção.
AVISO Quando o sistema Stop & Start está a funcionar
|
ATENÇÃO Para garantir o correto funcionamento do sistema Se alguma das situações seguintes ocorrer, o sistema Stop & Start pode não funcionar corretamente. Leve o seu veículo a um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou a outro profissional devidamente qualificado e equipado para que este proceda a uma inspeção.
|