Volkswagen Tiguan - Manual de Instruções (2016) > Luzes de advertência e de controle
As luzes de advertência e de controle indicam alertas, avarias ou funções específicas.
Algumas luzes de advertência e de controle se acendem, quando a ignição é ligada, e devem se apagar quando o motor estiver em funcionamento ou durante a condução.
Adicionalmente, o display do instrumento combinado pode exibir mensagens de texto adicionais com informações mais detalhadas ou solicitações para alguma ação.
De acordo com os equipamentos do veículo, é possível que, em vez de uma luz de advertência, seja exibida uma representação simbólica no display do instrumento combinado.
Quando algumas luzes de advertência e de controle se acendem, soam também sinais sonoros.
As luzes de controle que acendem no interruptor das luzes, estão descritas no capítulo "Luz".
Símbolo |
Significado |
Luz de advertência central.
Observar as informações adicionais no display do instrumento combinado. |
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Não prosseguir! Freio de estacionamento eletrônico ligado. | |
Não prosseguir! Falha no sistema de freio, nível muito baixo do fluido de freio ou junto com luz de controle do ABS : sistema antibloqueio do freio (ABS) avariado. | |
Não prosseguir! Nível do líquido de arrefecimento do motor muito alto, muito baixo ou com falha. | |
Não prosseguir! Piscando: pressão do óleo do motor muito baixa. | |
Piscando: Não prosseguir!
Travamento eletrônico da coluna
de direção avariado.
Aceso: direção eletromecânica não funciona. |
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Não é possível dar uma nova partida! Nível de AdBlue muito baixo. | |
junto com |
Não é possível dar uma nova partida! Falha no Sistema SCR. |
Cinto de segurança do condutor
não está colocado.
OU: Cinto de segurança do passageiro dianteiro não colocado, com o banco do passageiro dianteiro ocupado. OU: objetos encontram-se sobre o banco do passageiro dianteiro. |
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Frear ou desviar! Indicador de
alerta prévio.
Alerta de colisão do sistema de monitoramento periférico (Front Assist). |
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Pedal do freio não pressionado! Sistemas de assistência à frenagem, Controle automático de distância (ACC). | |
Alternador avariado. | |
Água no combustível em veículos com motor a diesel. | |
Luz de advertência central.
Observar as informações adicionais no display do instrumento combinado. |
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Pastilhas de freio desgastadas.
Procurar imediatamente uma Concessionária Volkswagen. Verificar todas as pastilhas de freio e substituí-las, se necessário. |
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Aceso: programa eletrônico de
estabilidade (ESC) desligado pelo
sistema ou programa eletrônico de
estabilidade (ESC) avariado.
OU: juntamente com a luz de controle do ABS : sistema antibloqueio do freio (ABS) avariado. OU: a bateria do veículo foi reconectada . Piscando: programa eletrônico de estabilidade (ESC) ou controle de tração (ASR) em funcionamento. |
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Controle de tração (ASR) desligado
manualmente.
OU: programa eletrônico de estabilidade (ESC) desligado manualmente. OU: ESC Sport ligado manualmente. OU: perfil de condução Off-road ou perfil de condução Off-road Individual ativo. |
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Juntamente com a luz de controle
do ESC
: sistema antibloqueio do
freio (ABS) avariado.
Juntamente com a luz de advertência : sistema antibloqueio do freio (ABS) avariado. |
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Freio de estacionamento eletrônico avariado. | |
Lanterna de neblina ligada. | |
Iluminação de condução não
funciona parcial ou totalmente.
OU: avaria do farol direcional. |
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Aceso: existe uma falha que
influencia o gás de escape.
Piscando: falhas de combustão que danificam o catalisador. |
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Aceso: pré-incandescimento do
motor a diesel antes da partida.
Piscando: controle do motor avariado (motor a diesel). |
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Controle do motor avariado (Electronic Power Control). | |
Rotação do motor limitada. | |
Filtro de partículas de diesel com acúmulo de fuligem. | |
Aceso: direção eletromecânica
reduzida ou bateria do veículo foi
desconectada e conectada
novamente.
Piscando: coluna de direção tensionada ou coluna de direção não destravada ou travada. |
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Aceso: pressão dos pneus muito
baixa ou o pneu está
estruturalmente danificado.
Piscando: sistema de controle dos pneus avariado. |
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Sensor de chuva e de luz avariado. | |
Limpadores dos vidros avariados. | |
Nível de água dos lavadores do para-brisa muito baixo. | |
Tanque de combustível quase vazio. | |
Aceso: nível do óleo do motor
muito baixo ou muito alto.
Piscando: sistema de óleo do motor avariado. |
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Sistema de airbag e do pré-tensionador do cinto de segurança avariado. | |
Sistema de airbag avariado.
Airbag frontal do passageiro dianteiro desligado. |
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Airbag frontal do passageiro dianteiro ligado. | |
Reserva de AdBlue baixa. | |
junto com |
Sistema de SCR avariado ou completado com AdBlue inadequado. |
Assistente de permanência na faixa (Lane Assist) ligado, mas inativo. | |
Controle automático de distância (ACC) atualmente não disponível. | |
Sistema de monitoramento periférico (Front Assist) desativado. | |
Transmissão avariada. | |
Avaria da regulagem dinâmica da suspensão (DCC). Seleção do perfil de condução, 4MOTION Active Control. | |
Cabeça esférica do dispositivo de reboque não travada. | |
Indicadores de direção esquerdos
ou direitos .
OU: luzes de advertência ligadas. |
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Indicadores de direção do reboqu. | |
Aceso: pedal do freio não
pressionado. Sistemas de
assistência à frenagem.
Piscando: o botão bloqueador da alavanca seletora não está engatado. Sistemas de assistência à frenagem. |
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O veículo é mantido com a função Auto Hold. | |
Aceso: sistema regulador de
velocidade (GRA) ligado.
OU: controle automático de distância (ACC) ligado. OU: limitador de velocidade ligado. Piscando: a velocidade regulada do limitador de velocidade foi ultrapassada. |
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Assistente de permanência na faixa (Lane Assist) ligado. | |
Farol alto ligado ou sinal de luz acionado. | |
Com representação em branco:
sistema de assistência em descidas
ativo.
Com representação em cinza: sistema de assistência em descidas não ativo. Sistema ligado, não está em funcionamento. |
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Perfil de condução Off-road ou perfil de condução Off-road Individual ativo. | |
Controle automático de distância (ACC) e limitador de velocidade ativos. Controle automático de distância (ACC), limitador de velocidade. | |
Controle automático de distância (ACC) ativo. Nenhum veículo à frente reconhecido. | |
Controle automático de distância (ACC) e sistema regulador de velocidade (GRA) ativos. | |
Com representação em branco:
controle automático de distância
(ACC) ativo. Veículo à frente
reconhecido.
Com representação em cinza: controle automático de distância (ACC) inativo. Sistema ligado, não está em funcionamento. |
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Regulagem do farol alto (Light Assist) ou regulagem dinâmica do farol alto (Dynamic Light Assist) ativa. | |
Lembrete de serviço ou serviço a vencer. | |
Nível de carga da bateria do telefone móvel. Somente ativado pela interface de telefone móvel instalada de fábrica → caderno Sistema Infotainment. | |
Temperatura externa abaixo de +4º C (+39º F). | |
Sistema Start-Stop disponível, desligamento automático do motor ativo. | |
O sistema Start-Stop não está
disponível.
OU: o sistema Start-Stop ligou o motor automaticamente. |
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Partida do motor. Fase de pré-incandescência em motores a diesel. Ligar e desligar o motor. | |
Status de condução de baixo consumo. | |
Orientação para informações na literatura de bordo. |
ATENÇÃO
A inobservância das luzes de advertência acesas e das mensagens de texto pode causar a parada do veículo no trânsito, acidentes e ferimentos graves.
- Nunca ignorar as luzes de advertência acesas e as mensagens de texto.
- Parar o veículo assim que possível e seguro.
- Estacionar o veículo a uma distância segura da pista de rodagem de forma que nenhuma das peças do sistema de escape entre em contato com materiais inflamáveis, como, por exemplo, grama seca, combustível, óleo, etc.
- Um veículo parado representa um grande risco de acidente para os ocupantes do próprio veículo e para os demais usuários da via. Caso necessário, ligar as luzes de advertência e posicionar o triângulo de segurança para alertar os demais usuários da via.
- Antes de abrir a tampa do compartimento do motor, desligar o motor e aguardar até que sua temperatura tenha baixado suficientemente.
- O compartimento do motor de todo veículo é uma área perigosa e pode causar ferimentos graves.
ATENÇÃO
Se isolada ou juntamente com uma mensagem de texto se acenderem no display do instrumento combinado, procurar imediatamente uma Concessionária Volkswagen, mandar verificar as pastilhas de freio ou substituir as pastilhas de freio gastas.
NOTA
A inobservância das luzes de controle que se acendem e das mensagens de texto pode causar danos ao veículo.