Škoda Karoq - Manual de Instruções > Rodagem do motor e condução econômica
Rodagem do motor
Durante os primeiros 1 500 km, a condução decide sobre a qualidade da rodagem em caso de novo motor.
Durante os primeiros 1000 km não carregar o motor com mais do que 3/4 da carga máxima permitida e renunciar ao funcionamento com reboque.
Na área dos 1000 até 1500 km a carga do motor pode ser aumentada até à rotação máxima permitida do motor.
Dicas para uma condução económica
O consumo de combustível depende do estilo de condução, do estado da estrada, das condições climatéricas entre outros.
Para um estilo de condução económico, deve observar as seguintes indicações.
- Evitar acelerações e travagens desnecessárias.
- Respeite a recomendação de velocidade.
- Evitar aceleração plena e altas velocidades.
- Reduzir ralenti.
- Evitar percursos curtos.
- Preste atenção para a pressão de enchimento correta dos pneus ".
- Evitar cargas desnecessárias.
- Desmontar o porta-bagagens de tejadilho antes de iniciar o andamento se este não for necessário.
- Ligar consumidores elétricos (por exemplo, aquecimento dos bancos) apenas durante tanto tempo quanto necessário. No meno do Infotainment → Consumidores de conforto é possível a indicação de até três consumidores que atualmente representam a maior parte de consumo de combustível.
- Arejar brevemente antes de ligar o ar condicionado, não utilizar o ar condicionado com os vidros abertos.
- Em caso de altas velocidades, não manter os vidros abertos.
Função DriveGreen
Fig. 246
Indicação no ecrã do Infotainment
A função DriveGreen (a seguir denominada apenas DriveGreen) avalia com base na informação sobre a condução a economia da condução.
DriveGreen pode ser indicado no ecrã do Infotainment no menu → DriveGreen.
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Indicador da regularidade da condução Em caso de uma condução regular, o indicador encontra-se no meio (perto do ponto verde). Ao acelerar, o indicador move-se para baixo, ao travar para cima.
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"Folha verde" Mais verde se trona a folha, mais econômico é o estilo de condução. Em estilo de condução menos econômico, a folha é apresentada sem coloração verde ou é completamente ocultada.
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Gráfico de barras Quanto maior for a barra, mais económico é o estilo de condução. Cada barra mostra a economia do estilo de condução em passos de 5 segundos, a barra atual encontra-se à esquerda.
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Pontuação (0 - 100) Quanto maior for o valor, mais económico o estilo de condução. Ao tocar a superfície funcional D , aparece uma visão geral da avaliação detalhada da economia de condução durante os últimos 30 minutos.
Se a viagem dura desde o arranque menos de 30 minutos, então é acrescentada a avaliação da viagem anterior à visão geral (as barras são apresentadas em verde escuro).
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Consumo médio de combustível desde o arranque Ao tocar a superfície funcional E , aparece uma visão geral do consumo médio de combustível durante os últimos 30 minutos.
Se a viagem dura desde o arranque menos de 30 minutos, então é acrescentado o consumo médio de combustível da viagem anterior à visão geral (as barras são apresentadas em verde escuro).
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Símbolos No ecrã podem aparecer os seguintes quatro símbolos que informam sobre o estilo de condução atual.
Estilo de condução econômico
A atual velocidade tem um efeito negativo sobre o consumo de combustível
A condução não é constante, deve evitar a aceleração e travagem desnecessária
Recomendação de velocidade
Dicas para um estilo de condução económico
Ao tocar a folha B , aparecem dicas para um estilo de condução económico.
Aviso Ao repor a memória de viagens individuais "Desde a partida", também é reposto o consumo médio E , a avaliação da viagem D assim como o diagrama C .