No inverno, os pneus de inverno melhoram
nitidamente as características de condução do
veículo. Pneus de verão são menos
antiderrapantes sobre o gelo e a neve devido a
sua fabricação (largura, composição da borracha,
modelagem do perfil). A Volkswagen recomenda
o uso de pneus de inverno ou de pneus para
todas as estações em todas as 4 rodas do veículo,
especialmente quando são esperadas condições
de inverno nas ruas. Os pneus de inverno
também melhoram o comportamento de
frenagem do veículo e ajudam a reduzir a
distância de parada em condições de inverno. Em
temperaturas abaixo de +7 ºC (+45 ºF), a
Volkswagen recomenda a instalação de pneus de
inverno.
Os pneus de inverno e para o ano inteiro
perderão sua eficiência para o inverno se a
profundidade do perfil do pneu chegar a um
desgaste de 4 mm. Da mesma maneira, os pneus
de inverno e para o ano inteiro perdem muito de
suas características devido ao envelhecimento -
independentemente da profundidade do perfil do
pneu ainda existente.
Para o uso de pneus de inverno, é válido o
seguinte:
- Observar as prescrições legais específicas de
cada país.
- Utilizar pneus de inverno nas 4 rodas
simultaneamente.
- Utilizar somente se as ruas apresentarem
condições de inverno.
- Utilizar somente os tamanhos de pneus de
inverno adequados para o veículo.
- Utilizar juntos pneus de inverno somente com
o mesmo tipo de construção, tamanho
(diâmetro de rolamento) e com o mesmo
perfil.
- Observar o limite de velocidade segundo o código de velocidade.
Limite de velocidade
Os pneus de inverno têm um limite de velocidade
máximo de acordo com o código de velocidade.
Um alerta de velocidade pode ser configurado no
sistema Infotainment por meio do botão
e
das superfícies de função
e Pneus.
Em caso de Pneus de inverno V, o limite de
velocidade e a pressão dos pneus necessária
dependem da motorização. Consultar sem falta a
Concessionária Volkswagen sobre a velocidade
máxima admissível e a pressão necessária dos
pneus.
Tração nas quatro rodas (4MOTION)
Com tração nas quatro rodas e equipado com os
pneus de série, o veículo tem boa propulsão em
condições de inverno nas ruas. Apesar disso, a
Volkswagen recomenda o uso de pneus de
inverno ou de pneus para todas as estações
durante o inverno em todas as 4 rodas, pois isso
também melhora o efeito de frenagem.
Para o uso de correntes para neve, observar as
orientações e as informações correspondentes.
ATENÇÃO
As propriedades de condução melhoradas por
pneus para inverno em condições de inverno
nas ruas não devem incentivar a assumir um
risco de segurança.
- Adequar a velocidade e a forma de condução
às condições de visibilidade, do clima, da
pista e do trânsito.
- Nunca exceder a velocidade máxima e a
carga útil admissível para os pneus para
inverno montados.
Montar os pneus de verão novamente após
o inverno. Em temperaturas acima de +7 ºC
(+45 ºF) as características de condução de pneus
de verão são melhores. Os ruídos de rodagem são
mais baixos, bem como o desgaste do pneu e o
consumo de combustível.
Em veículos com indicação de controle dos
pneus, após a troca de roda, o sistema deve
ser reprogramado.
Se necessário, consultar uma
Concessionária Volkswagen a respeito dos
tamanhos de pneus de inverno permitidos.
Consulte mais informacao:
Fig. 270 Inscrição dos pneus internacional.
→ Fig. 270
Inscrição dos pneus
(exemplo)
Significado
1
Nome do produto
Denominação dos pneus individuais do
fabricante.
2
DOT
O pneu atende aos pré-requisitos legais do
Ministério dos
Transportes dos EUA responsável pelas normas de
segurança dos pneus (Department of Transportation).
3
JHCO CHWS 2213
Número de inscrição dos pneus (TIN a)
- em alguns casos,
somente na parte interna da roda) e data de fabricação:
JHCO
CHWS
Código da fábrica fabricante e dados do
fabricante do pneu sobre as dimensões e
características.
2213
Data de fabricação: 22ª semana do ano de
2013.
Informações ao usuário final sobre valores de comparação
entre os pneus básicos disponíveis
(procedimentos de teste normatizados)
4
TREADWEAR 280
Expectativa de vida relativa do pneu com
base em um teste
padrão específico para os E.U.A. Um pneu com a
especificação 280 se desgasta 2,8 vezes mais lentamente
do que o pneu normal, com um índice Treadwear de 100. O
respectivo desempenho do pneu depende das respectivas
condições de utilização e pode variar significativamente dos
valores normais devido o comportamento de direção, a
manutenção, as diferentes particularidades da pista e as
condições climáticas.
5
TRACTION AA
Capacidade de frenagem do pneu em pista
molhada (AA, A,
B ou C). Essa é medida em condições controladas em pistas
de testes certificadas. Pneus marcados com C têm uma
potência de tração baixa. O índice de tração atribuído ao
pneu é baseado em pistas de teste retas e não inclui a
aceleração, saídas laterais em curvas nem a aquaplanagem
e tração sob carga máxima.
6
TEMPERATURA A
Resistência do pneu à temperatura em testes
com
velocidades mais elevadas (A, B ou C). Pneus com
identificadores A e B superam os pré-requisitos legais. A
avaliação da temperatura se baseia em pneus com a
pressão correta e exclui o excesso de pressão. Velocidade
excessivas, pressão incorreta e excesso de pressão podem
ocasionar sozinhos ou em conjunto um aquecimento ou
danos nos pneus.
7
88 H
Índice de carga e código de velocidade.
8
Rotação e seta
Identificação do sentido de rodagem do pneu.
OU: Outside
Identificação do lado externo do pneu.
9
MAX INFLATION 350 KPA
(51 psi / 3,51 bar)
Limitação para a pressão de ar máxima nos
EUA.
10
M+S ou M/S ou
Indicação para pneus adequados para o
inverno (pneus para
lama e para neve). Pneus com cravos são
identificados depois do S com um E.
11
TWI
Indica a posição do indicador de desgaste
(Tread Wear
Indicator).
12
Nome da marca, logotipo
Fabricante.
13
Feito na Alemanha
País de fabricação.
14
Identificação especifica para a China (China
Compulsory
Certification).
15
023
Identificação especifica para o Brasil.
16
E4 e4 0200477
Identificação segundo prescrições
internacionais com
número do país emissor da aprovação. Pneus aprovados
conforme o regulamento ECE são identificados com E,
pneus conforme o regulamento EG com e. Em seguida,
segue o número de autorização multidígito.
17
RADIAL TUBELE
Pneu radial sem câmara.
18
P 195 / 65 R 15 XL
Descrição do tamanho:
P
Identificação para veículos de passeio.
195
Largura do pneu de lado a lado em mm.
65
Proporção altura e largura em %
R
Código do tipo de construção radial.
15
Diâmetro do aro em polegadas.
XL
Pneu de modelo mais robusto ("Extra Loa
19
CARGA MÁXIMA 615 KG
(1235 LBS)
Especificação para a capacidade máxima de
carga por roda
nos EUA.
20
SIDEWALL 1 PLY RAYON
Especificações dos componentes da
subestrutura do pneu:1
camada Rayon (seda sintética).
TREAD 4 PLIES
Observar as determinações legais e locais, bem
como a velocidade máxima permitida, ao
conduzir com correntes para neve.
Em condições de inverno das ruas, as correntes
para neve melhoram não somente a tração, mas
também o comportamento de frenagem.
Introdução ao tema
Neste capítulo encontram-se informações
relativas aos seguintes temas:
Luzes de advertência e de controle
Informações sobre AdBlue
Reabastecer com AdBlue