Volkswagen Tiguan - Manual de Instruções (2016) > Limpadores dos vidros
Introdução ao tema
Neste capítulo encontram-se informações relativas aos seguintes temas:
- Luzes de controle
- Alavanca dos limpadores dos vidros
- Função dos limpadores dos vidros
- Sensor de chuva e de luz
ATENÇÃO
A água dos lavadores dos vidros sem anticongelante suficiente pode congelar sobre o vidro e limitar a visibilidade.
- Utilizar os lavadores dos vidros somente com anticongelante suficiente em temperaturas de inverno.
- Nunca utilizar os lavadores do para-brisa em temperaturas de inverno enquanto o para-brisa não tiver sido aquecido com o sistema de ventilação ou de aquecimento do para-brisa. Caso contrário, o aditivo anticongelante pode congelar sobre o para-brisa e reduzir a visibilidade.
ATENÇÃO
Palhetas dos limpadores dos vidros gastas ou sujas reduzem a visibilidade e aumentam o risco de acidentes e de ferimentos graves.
- Substituir as palhetas dos limpadores dos vidros sempre que estiverem danificadas ou gastas e não limparem mais os vidros de forma satisfatória.
NOTA Em caso de geada, verificar antes de ligar os limpadores dos vidros se as palhetas dos limpadores dos vidros não estão congeladas! Se o veículo for estacionado com tempo frio, a posição de serviço dos limpadores do para-brisa poderá ser útil.
Algumas configurações podem ser salvas nas contas de usuários da personalização.
Luzes de controle
Nível de água dos lavadores do para-brisa muito baixo. Completar o reservatório de água dos lavadores do para-brisa assim que possível.
Sensor de chuva e de luz avariado. Desligar e ligar a ignição. Se após ligar a ignição, a luz de controle permanecer acesa novamente, procurar auxílio técnico especializado.
Limpadores dos vidros avariados. Desligar e ligar a ignição. Se após ligar a ignição, a luz de controle permanecer acesa novamente, procurar auxílio técnico especializado.
Ao ligar a ignição, algumas luzes de advertência e de controle se acendem rapidamente para verificação da função. Elas se apagam após alguns segundos.
NOTA A inobservância das luzes de controle que se acendem e das mensagens de texto pode causar danos ao veículo.
Alavanca dos limpadores dos vidros
Fig. 111 À direita da coluna de direção:
comandar os limpadores do para-brisa.
Fig. 112 À direita da coluna de direção:
comandar o limpador do vidro traseiro.
Mover a alavanca para a posição desejada :
- Limpadores dos vidros desligados.
- Temporizador dos limpadores do para-brisa ou operação do sensor de chuva e de luz. O temporizador dos limpadores do para-brisa funciona de acordo com a velocidade de condução. Quanto mais rápido o veículo, mais frequente é a limpeza dos limpadores dos vidros.
- Limpeza lenta.
- Limpeza rápida.
- Movimento único dos limpadores do para-brisa - limpeza breve. Manter a alavanca pressionada para baixo por um tempo mais longo para limpar mais rapidamente.
- Sistema de limpeza e lavagem automático para limpeza do para-brisa com a alavanca puxada. O Climatronic alterna durante aproximadamente 30 segundos para o modo de recirculação de ar para evitar odores da água dos lavadores dos vidros no interior do veículo.
- Temporizador do limpador do vidro traseiro. Os limpadores dos vidros limpam aproximadamente a cada 6 segundos.
- Sistema de limpeza e de lavagem automático para limpeza do vidro traseiro com a alavanca pressionada.
- Ajustar o interruptor para níveis de intervalo (veículos sem sensor de chuva e de luz) ou a sensibilidade do sensor de chuva e de luz.
Os limpadores dos vidros funcionam somente com a ignição ligada e com a tampa do compartimento do motor ou a tampa do compartimento de bagagem fechada.
O ligamento automático na marcha a ré pode ser ativado ou desativado no sistema Infotainment pelo botão e superfícies de função e espelho e limpador do para-brisa.
NOTA Se a ignição for desligada com os limpadores do para-brisa, os limpadores do para-brisa continuarão a limpar a partir do mesmo estágio de limpeza quando a ignição for ligada novamente. Geada, neve e outros obstáculos sobre o vidro podem ocasionar danos aos limpadores dos vidros e ao motor dos limpadores dos vidros.
- Antes do início da condução, se necessário, remover a neve e o gelo dos limpadores do para-brisa.
- Soltar as palhetas dos limpadores dos vidros congeladas cuidadosamente do vidro. Para isso, a Volkswagen recomenda um spray anticongelante.
NOTA Não ligar os limpadores dos vidros com o vidro seco. A limpeza do vidro seco pelas palhetas dos limpadores dos vidros pode danificar o vidro.
O limpador do vidro traseiro se liga automaticamente se os limpadores do para-brisa estiverem ligados e a marcha a ré for engatada.
Caso haja um obstáculo no vidro, os limpadores dos vidros tentarão remover este obstáculo. Se o obstáculo continuar bloqueando os limpadores do para-brisa, os limpadores do para-brisa pararão. Remover o obstáculo e ligar os limpadores do para-brisa novamente.
Função dos limpadores dos vidros
Comportamento dos limpadores dos vidros com o veículo parado O estágio do limpador de para-brisa ligado alterna temporariamente para o estágio imediatamente anterior.
Bicos dos lavadores do para-brisa aquecíveis O aquecimento descongela os bicos de água dos lavadores dos vidros congelados. A potência de aquecimento é regulada automaticamente ao ligar a ignição, dependendo da temperatura ambiente. O aquecimento ocorre apenas nos bicos, mas não nas mangueiras que levam a água dos lavadores dos vidros.
Lavadores do farol O lavador do farol limpa os vidros do farol e funciona somente com a iluminação do farol ligada.
Após ligar a ignição, o farol é lavado ao acionar os lavadores do para-brisa pela primeira vez e a cada 10 acionamentos do sistema de limpeza e de lavagem automático. Sujeira de difícil remoção, por exemplo, restos de insetos, devem ser removidos dos vidros dos faróis com frequência.
Para garantir o funcionamento dos lavadores do farol também no inverno, remover a neve das coberturas dos lavadores do farol no para-choque antes da utilização. Se necessário, remover o gelo usando um spray anticongelante.
Sensor de chuva e de luz
Fig. 113 Na alavanca dos limpadores do para-brisa à direita da coluna de
direção: ajustar o
sensor de chuva e de luz 1 .
Fig. 114 No para-brisa acima do espelho
retrovisor interno: superfícies sensitivas do
sensor de chuva e de luz.
O sensor de chuva e de luz ativado controla automaticamente os intervalos dos limpadores dos vidros de acordo com a intensidade da chuva.
Quando o sensor de chuva e de luz é desativado, o intervalo de tempo é ajustado em níveis fixos.
Ativar e desativar o sensor de chuva e de luz
Pressionar a alavanca para a posição desejada → Fig. 113:
- Posição A - sensor de chuva e de luz desativado.
- Posição B - sensor de chuva e de luz ativado - limpeza automática, se necessária.
Após desligar e ligar novamente a ignição, o sensor de chuva permanece ativado e volta a funcionar se a alavanca dos limpadores do para-brisa estiver na posição B e a velocidade for superior a 4 km/h (2 mph).
A limpeza automática pode ser ativada ou desativada no sistema Infotainment pelo botão e superfícies de função e espelho e limpador do para-brisa.
Regular a sensibilidade do sensor de chuva e de luz
A sensibilidade do sensor de chuva e de luz pode ser ajustada manualmente com o interruptor na alavanca dos limpadores dos vidros → Fig. 113 1.
- Regular o interruptor para a direita - alta sensibilidade.
- Regular o interruptor para a esquerda - baixa sensibilidade.
Comportamento de acionamento alterado do sensor de chuva e de luz
As possíveis causas de avarias e interpretações errôneas na área da superfície sensível → Fig. 114 (setas) do sensor de chuva e de luz são, entre outras:
- Palhetas dos limpadores dos vidros danificadas: uma película de água ou listras de limpeza devido às palhetas dos limpadores dos vidros danificadas podem prolongar a duração da ligação, reduzir os intervalos de limpeza ou provocar a limpeza contínua.
- Insetos: a presença de insetos no para-brisa pode ocasionar o acionamento da limpeza.
- Estrias de sal: no inverno, estrias de sal no vidro podem provocar uma relimpeza extremamente longa até o vidro estar quase seco.
- Sujeira: poeira seca, cera, revestimentos do vidro (efeito lótus), resíduos de detergentes (sistema de lavagem de veículos automático) podem tornar o sensor de chuva e de luz menos sensível ou, posteriormente, mais lento ou até mesmo sem reação.
- Fissura no vidro: um impacto de uma pedra aciona um ciclo de limpeza com o sensor de chuva e de luz ligado. Depois disso, o sensor de chuva e de luz reconhece a diminuição das superfícies sensíveis e adequa-se a ela. De acordo com a dimensão do impacto da pedra, o comportamento do acionamento do sensor de chuva e de luz pode se alterar.
Limpar regularmente as superfícies sensíveis do sensor de chuva e de luz → Fig. 114 (setas) e verificar danos nas palhetas dos limpadores do para-brisa.
ATENÇÃO
O sensor de chuva e de luz não pode reconhecer suficientemente qualquer chuva e ativar os limpadores dos vidros.
- Se necessário, ligar manualmente os limpadores dos vidros quando a água interferir na visibilidade dos vidros.
Para a remoção de ceras e de resíduos de polimento, recomenda-se o uso de um produto de limpeza de vidro com álcool.