Škoda Karoq - Manual de Instruções > Líquido de refrigeração
Introdução ao tema
O líquido de refrigeração garante a refrigeração do motor e é composto de água e aditivo de líquido de refrigeração (com aditivos que protegem o sistema de refrigeração de corrosão e evitam incrustações).
O teor de aditivo de líquido de refrigeração no líquido de refrigeração deve ser de 40 a 60 %.
A proporção de mistura correta de água e aditivo do líquido refrigerante é verificada, em caso de necessidade, por uma oficina especializada, e se for o caso corrigida.
ATENÇÃO
- Ao efetuar trabalhos no compartimento do motor, observar as seguintes indicações de aviso.
- Nunca abra a tampa do vaso de expansão do líquido refrigerante, enquanto o motor estiver quente. O sistema de refrigeração está sob pressão - existe o perigo de queimaduras ou ferimentos por projeções do líquido de refrigeração!
- Para se proteger contra projeções do líquido de refrigeração cobrir com um pano na abertura.
- O líquido de refrigeração e os vapores do líquido de refrigeração são prejudiciais para a saúde - evitar o contacto com o líquido de refrigeração. Se o líquido de refrigeração entrar em contato com os olhos ou a pele, deverá lavar imediatamente a parte afetada, pelo menos durante um minuto, com água em abundância e, eventualmente, consultar um médico.
CUIDADO Não cobrir o radiador e não montar peças (por exemplo, faróis adicionais) em frente das entradas de ar - existe o perigo de sobreaquecimento do motor.
Verificar e reabastecer
Fig. 300
Vaso de expansão do líquido refrigerante
Verificar e reabastecer o líquido de refrigeração sob as seguintes condições.
- O veículo está em uma superfície horizontal.
- O motor não é quente (no motor quente de funcionamento, o resultado do ensaio pode ser impreciso).
- O motor está desligado.
Verifique o nível do líquido de refrigeração - o nível do líquido de refrigeração deve estar entre as marcas A e B " Fig. 300. Se o nível do líquido de refrigeração está abaixo da marca B , reabastecer o líquido de refrigeração.
Reabastecer
No reservatório deve existir sempre uma quantidade mínima de líquido refrigerante .
- Coloque um pano sobre a tampa do vaso de expansão do líquido refrigerante e desenrosque cuidadosamente a tampa.
- Reabastecer novo líquido de refrigeração da especificação correta.
- Enroscar a tampa, até ouvir o ruído característico de encaixe.
A especificação do líquido de refrigeração aparece no depósito de compensação do líquido de refrigeração " Fig. 300.
Se não estiver disponível nenhum líquido de refrigeração adequado, então reabastecer apenas água destilada ou desmineralizada, e mandar corrigir a relação de mistura de água e aditivo de refrigeração o mais rápido possível por uma oficina especializada.
CUIDADO
- Se o reservatório de compensação estiver vazio, não reabastecer nenhum líquido refrigerante. O sistema poderia ventilar - existe perigo de danos no motor!
Não prosseguir viagem! Desligar o motor e solicitar a ajuda de uma oficina especializada.
- Não abasteça o líquido refrigerante acima da marca A " Fig. 300. Ao aquecer, o líquido de refrigeração pode ser pressionado fora do sistema de refrigeração - existe o perigo de danificar as peças do compartimento do motor.
- Se não for possível adicionar líquido de refrigeração,
- Um aditivo de líquido de refrigeração que não corresponde à especificação adequada pode reduzir o efeito anti corrosão do sistema de refrigeração - existe o perigo de danificar o sistema de refrigeração e o motor.
- Se foi reabastecido um outro como água destilada (desmineralizada), o líquido de refrigeração deve ser mudado por uma oficina especializada - existe o perigo de danificar o motor.
- A perda de líquido de refrigeração pode ter fugas no sistema de refrigeração como consequência - existe o perigo de danificar o motor. Reabastecer o líquido de refrigeração e solicitar a ajuda de uma oficina especializada.
Aviso Um nível de líquido de refrigeração muito baixo é indicado pela luz de controlo
e é indicado pela mensagem correspondente. No entanto, recomendamos que verifique o nível do líquido refrigerante de forma regular diretamente no vaso de expansão.
