Volkswagen Tiguan - Manual de Instruções (2016) > Comandar o controle automático de distância (ACC)
Fig. 159 Lado esquerdo do volante multifunções:
botões para comandar a regulagem automática
de distância.
Se o controle automático de distância estiver
ligado, a luz de controle verde no display do
instrumento combinado 
se acende e a memória da velocidade e o status do controle
automático de distância são automaticamente
exibidos no display.
Premissas para ativação do controle automático de distância
- A alavanca seletora deve estar na posição D/S ou no curso do Tiptronic. Em caso de transmissão manual, uma marcha à frente deve estar engatada, exceto a 1ª marcha.
- Em veículos com transmissão manual, a velocidade de condução deve ser de no mínimo 25 km/h (16 mph) se nenhuma velocidade estiver salva.
Regular a velocidade
Na condição ligada, a velocidade pode ser armazenada e regulada. Além disso, a velocidade armazenada pode divergir da velocidade real se a distância estiver sendo regulada ativamente.
| Função | Botão no volante multifunções → Fig. 159/Ação. |
| Ligar o controle automático de distância (ACC). | Pressionar o botão 
.
O sistema é ligado. Após ligar, não está salva nenhuma velocidade e ainda não é feita nenhuma regulagem. |
| Alternar entre o controle automático de distância (ACC) e o limitador de velocidade. | Pressionar o botão
.
É comutado entre o controle automático de distância (ACC) e o limitador de velocidade. |
| Ativar o controle automático de distância (ACC). | Pressionar o botão
 .
A velocidade atual é armazenada e regulada. Com o controle automático de distância (ACC) já ativado: Pressionar brevemente: diminuir a velocidade em 1 km/h (1 mph) e armazenar. Pressionar por algum tempo: enquanto for pressionado, a velocidade armazenada é diminuída gradualmente em 1 km/h (1 mph). A redução da velocidade ocorre por meio da desaceleração ou frenagem automática. |
| Desligar momentaneamente o controle automático de distância (ACC). | Pressionar o botão
brevemente.
OU: pisar no pedal do freio. OU: pisar no pedal da embreagem por mais do que 30 segundos. A regulagem é desligada temporariamente. A velocidade permanece armazenada. |
| Retomar a regulagem do controle automático de distância (ACC). | Pressionar o botão
 .
A velocidade armazenada é retomada e regulada. Se não houver velocidade salva, o controle automático de distância (ACC) assume e regula a velocidade atual de condução. Com o controle automático de distância (ACC) já ativado: Pressionar brevemente: aumentar a velocidade em 1 km/h (1 mph) e armazenar. Pressionar por algum tempo: enquanto for pressionado, a velocidade salva é aumentada gradualmente em 1 km/h (1 mph). |
| Acelerar (durante o funcionamento do controle automático de distância (ACC) ). | Pressionar o botão + .
Pressionar brevemente: aumentar a velocidade em 10 km/h (5 mph) e armazenar. Pressionar por algum tempo: enquanto for pressionado, a velocidade armazenada é aumentada gradualmente em 10 km/h (5 mph). |
| Reduzir a velocidade (durante o funcionamento do controle automático de distância (ACC) ). | Pressionar o botão - .
Pressionar brevemente: diminuir a velocidade em 10 km/h (5 mph) e armazenar. Pressionar por algum tempo: enquanto for pressionado, a velocidade armazenada é diminuída gradualmente em 10 km/h (5 mph). A redução da velocidade ocorre por meio da desaceleração ou frenagem automática. |
| Desligar o controle automático de distância (ACC). | Pressionar o botão
longamente . Com o controle automático
de distância (ACC) temporariamente desligado, pressionar o
botão
brevemente no volante multifunções.
O sistema é desligado. A velocidade salva é apagada. |
Os valores entre parênteses em mph indicados na tabela se referem unicamente ao instrumento combinado com indicações em milhas.
Trânsito intenso e arranque automático
Enquanto for exibida no display do instrumento
combinado a orientação para o condutor ACC
pronto para a partida, o veículo arranca
novamente sozinho assim que o veículo à frente
se puser em movimento. ACC pronto para
arrancar pode ser novamente ativado ou
prolongado por meio do pressionamento do
botão
→ Fig. 159. É exibido por
aproximadamente 3 segundos.
Em veículos com DSG é válido: se a mensagem
ACC pronto para a partida se apagar, o
veículo não arranca mais sozinho. Se o veículo à
frente já se distanciou, pode ser arrancado, por
meio do pressionamento do botão
→ Fig. 159
ou por meio do acionamento rápido do pedal do
acelerador. O controle automático de distância
continua a regulagem a seguir.
A partida automática não está disponível em todas as variantes de equipamentos e países.
Configurar o nível de distância
A distância dependente da velocidade em relação ao veículo à frente pode ser configurada em cinco níveis.
Em pista molhada, a distância escolhida com relação ao veículo à frente deve ser sempre maior que em caso de pista seca.
As seguintes distâncias podem ser selecionadas previamente:
- Muito pequena
- Pequena
- Média
- Grande
- Muito grande
O nível de distância em relação ao veículo à
frente é configurado com o botão 
no
volante
multifunções → Fig. 159. Ao acionar o botão é
exibido o indicador do display do controle
automático de distância. Para
configurar o nível de distância, pressionar o
botão .
Quando a maior nível for alcançada, a distância pula de volta para a menor nível se for novamente pressionado.
Imediatamente após pressionar o botão
no
volante multifunções → Fig. 159, o nível de
distância pode ser configurado por meio dos
botões + ou - no volante multifunções.
No sistema Infotainment, é possível configurar,
por meio do botão 
e das superfícies
de
função
e assistência ao condutor ,
o nível de
distância que deve ser selecionado quando o
controle automático de distância for ligado.
Configurar o programa de condução
O comportamento de aceleração, em veículos com seleção do perfil de condução (Driving Mode Selection), pode ser influenciado pelo perfil de condução selecionado .
As condições a seguir podem ocasionar ausência de reação do controle automático de distância (ACC):
- Com o pedal do acelerador acionado.
- Se nenhuma marcha estiver engatada.
- Quando o programa eletrônico de estabilidade comanda.
- Se o condutor não estiver com o cinto de segurança colocado.
- Se diversas lanternas de freio estiverem com defeito no veículo ou no reboque conectado eletricamente.
- Se o veículo roda para atrás.
- Se o veículo estiver acima de aproximadamente 160 km/h (99 mph).
ATENÇÃO
Existe o risco de acidentes se a distância mínima do veículo à frente for alcançada e a diferença entre a velocidade do veículo à frente e o próprio veículo for tão grande que a redução de velocidade por meio do controle automático de distância não seja suficiente.
Frear o veículo imediatamente com o freio.
- É possível que o controle automático de distância não reconheça todas as situações de condução.
- "Apoiar" o pé sobre o pedal do acelerador pode fazer com que o controle automático de distância não freie automaticamente. A regulagem de velocidade e de distância será sobrecarregada se o condutor acelerar.
- Estar sempre pronto para frear o veículo por conta própria.
- As prescrições específicas do país em relação à distância mínima devem ser observadas.
A velocidade regulada é apagada quando a ignição ou a regulagem da distância automática for desligada.
Na desativação do controle de tração (ASR), ao mesmo tempo, o controle automático de distância é desativado automaticamente.
Em veículos com sistema Start-Stop o motor é automaticamente desligado durante a fase de parada do controle automático de distância e automaticamente ligado para a partida.
Desligar temporariamente o controle automático de distância (ACC) nas seguintes situações
Desligar o controle automático de distância nas seguintes situações devido às limitações do sistema → :
- Ao conduzir por contornos, curvas estreitas, rotatórias, entradas e saídas de estradas ou obras, para evitar uma aceleração indesejada até a velocidade salva.
- Ao passar por túneis, já que podem ocorrer restrições de funcionamento do sistema.
- Em pistas com diversas faixas se outros veículos na faixa de ultrapassagem estiverem mais lentos. Os veículos lentos nas outras faixas de rodagem seriam, neste caso, ultrapassados pela direita.
- Em caso de chuva forte, queda de neve ou spray de água denso, já que os veículos à frente podem ser reconhecidos insuficientemente ou, sob determinadas circunstâncias, não ser reconhecidos por completo.
ATENÇÃO
Se o controle automático de distância não for desligado nas situações mencionadas, podem ocorrer acidentes e ferimentos graves.
- Sempre desligar o controle automático de distância em situações críticas.
Se o controle automático de distância não for desligado nas situações mencionadas, poderão ocorrer violações das prescrições legais.
