Toyota RAV4 - Manual de Instruções > BSM
(Monitor do Ponto Cego)
Sumário do Monitor do Ponto Cego
O Monitor do Ponto Cego é um sistema que tem 2 funções:
- Função BSM (Monitor do Ponto Cego)
Assiste o condutor a tomar uma decisão quando muda de faixa de rodagem - Função RCTA (Alerta de Tráfego Traseiro)
Assiste o condutor quando faz marcha-atrás
Estas duas funções utilizam os mesmos sensores.
- Indicador e ecrã do Monitor do Ponto Cego ligado/desligado
O sistema do Monitor do Ponto Cego pode ser ligado/desligado no mostrador de informações múltiplas. Quando a função está ligada, o indicador acende no mostrador de informações múltiplas. A função do Monitor do Ponto Cego e a função de Alerta de Tráfego Traseiro são ligadas/ desligadas simultaneamente. - Indicadores no espelho retrovisor exterior
Função Monitor do Ponto Cego: Quando um veículo é detetado num ponto cego, o indicador do espelho retrovisor exterior do lado detetado acende enquanto a alavanca do sinal de mudança de direção não for acionada. Se a alavanca do indicador do sinal de mudança da direção for utilizada para o lado em que foi detetado um veículo, o indicador do espelho retrovisor exterior pisca.Função de Alerta de Tráfego Traseiro: Quando um veículo que se aproxima do lado direito ou esquerdo da traseira do veículo é detetado, ambos os indicadores do espelho retrovisor exterior piscam.
- Aviso sonoro do Alerta de Tráfego Traseiro (apenas função
Alerta
de Tráfego Traseiro)
Quando um veículo que se aproxima do lado direito ou esquerdo da traseira do veículo é detetado, soa um sinal sonoro proveniente do banco traseiro lateral esquerdo.
Ligar/desligar a função do Monitor do Ponto Cego
1. Prima 
ou
nos interruptores de controlo dos medidores e
selecione
no mostrador de informações
múltiplas.
2. Prima 
ou
nos interruptores de controlo dos medidores e
selecione 
, e de seguida
prima 
.
Visibilidade dos indicadores do espelho retrovisor exterior Quando sob luz intensa do sol, pode ser difícil ver o indicador do espelho retrovisor exterior.
Ouvir o sinal sonoro do Alerta de Tráfego Traseiro O sinal sonoro do Alerta de Tráfego Traseiro pode ser difícil de ouvir na presença de ruídos altos tal como o som elevado do áudio.
Quando há uma avaria no sistema do Monitor do Ponto Cego Se uma avaria for detetada devido a uma das seguintes razões, é exibida uma mensagem de aviso:
- Um sensor está avariado
- Os sensores estão sujos
- A temperatura exterior é demasiado elevada ou baixa
- A voltagem do sensor é anormal
| AVISO Manusear o sensor do radar Os sensores do Monitor do Ponto Cego encontram-se instalados no para-choques traseiro do veículo, de cada um dos lados, esquerdo e direito, respetivamente. Cumpra com o seguinte para assegurar o correto funcionamento do sistema do Monitor do Ponto Cego.
|
Função do Monitor do Ponto Cego
A função do Monitor do Ponto Cego utiliza sensores de radar para detetar os veículos que circulam numa faixa adjacente numa área em que não aparecem do espelho retrovisor exterior, e adverte o condutor sobre a presença de veículos, através dos indicadores nos espelhos retrovisores exteriores.
Áreas de deteção da função do Monitor do Ponto Cego
As áreas onde os veículos podem ser detetados são delineadas abaixo.
O limite da área de deteção estende-se a:
- Aproximadamente 3,5 m a partir
de qualquer dos lados veículo
A área entre o lado do veículo e 0,5 m a partir do lado do veículo não pode ser detetada - Aproximadamente 3 m a partir do para-choques traseiro
- Aproximadamente 1 m a partir do início do para-choques traseiro
| AVISO Precauções relativamente à utilização do sistema O condutor é o único responsável pela segurança da condução. Conduza sempre com segurança tendo o cuidado de observar a área circundante. A função do Monitor do Ponto Cego é uma função suplementar que alerta o condutor que um veículo se encontra no ponto cego. Não confie em demasia na função do Monitor do Ponto Cego. A função não consegue avaliar se é seguro mudar de faixa de rodagem, por conseguinte negligência pode provocar um acidente resultando em morte ou ferimentos graves. Uma vez que o sistema pode não funcionar corretamente sob determinadas condições, a confirmação visual por parte do condutor, é sempre necessária. |
A função do Monitor do Ponto Cego está operacional quando
- A função do Monitor do Ponto Cego está ligada.
- A velocidade do veículo é superior a aproximadamente 16 km/h.
A função do Monitor do Ponto Cego deteta um veículo quando
- Um veículo na faixa de rodagem adjacente ultrapassa o seu veículo.
- Outro veículo entra na área de deteção quando muda de faixas de rodagem.
Condições sob as quais a função do Monitor do Ponto Cego não deteta um veículo A função do Monitor do Ponto Cego não foi projetada para detetar os seguintes tipos de veículos e/ou objetos:
- Pequenos motociclos, bicicletas, pedestres, etc.*
- Veículos a circular na direção oposta
- Vedações, paredes, sinais, veículos estacionados e objetos similares parados*
- Veículos que o precedem na mesma faixa de rodagem*
- Veículos a circular a 2 faixas de rodagem do seu veículo*
*: Dependendo das condições, a deteção do veículo e/ou objeto pode ocorrer.
Condições sob as quais a função do Monitor do Ponto Cego pode não funcionar corretamente
- A função do Monitor do Ponto Cego pode não detetar veículos
corretamente
nas seguintes situações:
- Durante mau tempo, tal como chuva intensa, nevoeiro, fumo, neve, etc.
- Quando gelo, lama, etc. estiver a cobrir o sensor ou a área envolvente no para-choques traseiro
- Quando conduzir numa estrada cuja superfície esteja molhada, com água parada, etc.
- Quando existe uma diferença significativa de velocidade entre o seu veículo e o veículo que entra na área de deteção
- Quando um veículo parado na área de deteção e assim permanece à medida que o seu veículo acelera
- Quando conduzir, subindo e descendo declives íngremes consecutivos, tais como montes, uma depressão na estrada, etc.
- Quando vários veículos se aproximam apenas com um pequeno intervalo entre eles
- Quando as faixas de rodagem são largas, ou quando conduz na extremidade de uma faixa e o veículo na faixa seguinte se encontra demasiado longe do seu veículo
- Quando o veículo que entra na área de deteção está a circular sensivelmente à mesma velocidade que o seu veículo
- Quando existe uma diferença significativa de altura entre o seu veículo e o veículo que entra na área de deteção
- Imediatamente após ligar a função do Monitor do Ponto Cego
- Quando reboca um atrelado (veículos com equipamento de reboque)
- Quando itens, tal como suportes para bicicleta, estão instalados na traseira do veículo
- As circunstâncias em que a função do Monitor do Ponto Cego
deteta
desnecessariamente um veículo e/ou objeto pode aumentar nas
seguintes
condições:
- Quando a distância entre o seu veículo e uma grade de proteção, muro, etc. que entra na área de deteção, é curta
- Quando a distância entre o seu veículo e o veículo precedente é curta
- Quando as faixas de rodagem são estreitas e um veículo a circular afastado duas faixas daquela em que circula, entra na área de deteção
- Quando como suportes de bicicletas ou outros acessórios estão instalados na traseira do veículo
Sistema de Alerta de Tráfego Traseiro
O Sistema de Alerta de Tráfego Traseiro funciona quando o seu veículo está em marcha-atrás. Pode detetar outros veículos a aproximarem-se pela direita ou esquerda do veículo. Usa sensores de radar para alertar o condutor da existência de outros veículos, fazendo os indicadores do espelho retrovisor exterior piscar e soar um sinal sonoro.
- Veículos que se aproximam
- Áreas de deteção
| AVISO Cuidados com a utilização do sistema O condutor é o único responsável pela segurança da condução. Conduza sempre com segurança, tendo o cuidado de observar a área circundante. O Sistema de Alerta de Tráfego Traseiro é apenas uma ajuda e não a substituição de uma condução segura. O condutor deve ser cuidadoso quando faz marcha-atrás, mesmo quando utiliza o Sistema de Alerta de Tráfego Traseiro. A confirmação visual do próprio condutor, no que respeita à segurança atrás do veículo é necessária, bem como a certeza de que não existem pedestres, outros veículos, etc. antes de fazer marcha-atrás. Não o fazer pode causar morte ou ferimentos graves. De acordo com as condições, o sistema pode não funcionar corretamente. Assim, a confirmação visual do próprio condutor, no que respeita à segurança, é necessária. |
Áreas de deteção do Sistema de Alerta de Tráfego Traseiro
As áreas em que os veículos podem ser detetados são esquematizadas abaixo.
Para dar ao condutor um tempo mais consistente para reagir, o sinal sonoro pode alertar para veículos com maior velocidade e mais distantes.
Exemplo:
O Sistema de Alerta de Tráfego Traseiro está operacional quando
- O interruptor do Monitor do Ponto Cego está na posição de ligado.
- A alavanca de velocidades está em R.
- A velocidade do veículo é inferior a 8 km/h aproximadamente
- A velocidade do veículo a aproximar-se situa-se entre os 8 km/h e os 28 km/h.
Condições sob as quais o Sistema de Alerta de Tráfego Traseiro não deteta um veículo O Sistema de Alerta de Tráfego Traseiro não foi concebido para detetar os seguintes tipos de veículos e/ou objetos.
- Pequenos motociclos, bicicletas, pedestres, etc.*
- Veículos a aproximarem-se imediatamente por detrás
- Vedações, paredes, sinais, veículos estacionados e objetos similares parados*
- Veículos que se estão a afastar do seu veículo
- Veículos a aproximarem-se vindos de lugares de estacionamento junto ao seu veículo*
- Veículos a fazer marcha-atrás no lugar de estacionamento junto ao seu veículo*
*: Dependendo das condições, a deteção do veículo e/ou objeto pode ocorrer.
Condições sob as quais o Sistema de Alerta de Tráfego Traseiro pode não funcionar corretamente O Sistema de Alerta de Tráfego Traseiro pode não detetar veículos corretamente nas seguintes condições:
- Quando gelo, lama, etc. tiver aderido ao para-choques traseiro
- Em más condições atmosféricas, tal como chuva forte, nevoeiro, neve, etc.
- Quando vários veículos se aproximam de forma contínua
- Estacionamento em diagonal
- Quando um veículo se aproxima a alta velocidade
- Quando estaciona num declive íngreme, tal como montes, depressões na estrada, etc.
- Imediatamente depois de ter colocado o interruptor do Monitor do Ponto Cego na posição de ligado.
- Imediatamente depois do motor ter sido colocado em funcionamento com o interruptor principal do Monitor do Ponto Cego ligado
- Quando reboca um atrelado (com gancho de reboque)
- Quando os sensores não podem detetar veículos devido a obstáculos
