Seat Ateca - Manual de Instruções > Aquecimento independente (aquecimento adicional)
Introdução ao tema
O aquecimento estacionário independente funciona com combustível proveniente do depósito do veículo e pode utilizar-se em andamento ou com o veículo parado.
O aquecimento independente pode ligar-se através da tecla de aquecimento rápido do painel de comandos do climatizador, com o comando à distância por radiofrequência ou programando previamente uma hora de saída no menu do aquecimento independente do sistema de infotainment.
No inverno, antes de iniciar a marcha, com o aquecimento independente ligado, pode-se desembaciar o para-brisas e deixá-lo sem gelo e neve (se for uma camada fina).
Se a temperatura exterior for muito elevada, pode-se ventilar o habitáculo com o motor desligado através do aquecimento independente.
ATENÇÃO
Engolir uma pilha de um diâmetro de 20 mm ou qualquer outra pilha de botão pode causar lesões graves e inclusive mortais em poucos minutos.
- Mantenha sempre o comando à distância por radiofrequência e os porta-chaves que tenham pilhas, bem como as pilhas de substituição, as pilhas de botão e as restantes pilhas com mais de 20 mm fora do alcance das crianças.
- Se suspeitar de que alguém tenha podido engolir uma pilha, procure imediatamente assistência médica.
ATENÇÃO
Os gases do aquecimento independente contêm, entre outros, monóxido de carbono, um gás tóxico, incolor e inodoro. O monóxido de carbono pode causar a perda dos sentidos e até a morte.
- Nunca ligue o aquecimento independente nem o deixe ligado em recintos fechados ou que não tenham ventilação.
- Nunca programe o aquecimento independente para ligar-se e funcionar num recinto fechado ou sem ventilação.
ATENÇÃO
Os componentes do aquecimento independente aquecem-se extremamente e poderiam provocar um incêndio.
- Estacione o veículo de forma que nenhum componente do sistema de escape entre em contacto com materiais facilmente inflamáveis que possam encontrar-se debaixo do veículo, como, por exemplo, erva seca.
CUIDADO
Nunca coloque alimentos, medicamentos ou outros objetos sensíveis ao calor em frente dos difusores de saída do ar. O ar que sai dos difusores pode danificar ou deteriorar alimentos, medicamentos ou objetos sensíveis ao calor ou ao frio.
Aviso
Após pôr o motor a funcionar com a bateria de 12 volts totalmente descarregada ou acabada de substituir, bem como após um arranque de emergência, alguns ajustes do sistema (como a hora, a data, os ajustes de confort personalizados e as programações) poderão ter-se desajustado ou apagado. Verifique e corrija estes ajustes quando a bateria estiver suficientemente carregada.
Ligar e desligar a o aquecimento independente
Ligação do aquecimento independente:
Manual com a
tecla de aquecimento rápido do
painel de comandos do climatizador. A luz de
controlo na tecla acende-se.
manual com o
comando à distância por radiofrequência.
Automática através da programação e ativação de uma hora de saída.
Desligamento do aquecimento independente:
Manual com a tecla
de aquecimento rápido do
painel de comandos do climatizador. A luz de
controlo da tecla apaga-se.
manual com o
comando à distância por radiofrequência.
Automática uma vez chegada a hora de saída programada ou uma vez decorrido o tempo de funcionamento programado
Automática quando a luz de controlo se acende
(indicador do nível de
combustível).
Automática quando a carga da bateria de 12 volts desce excessivamente.
Particularidade
Uma vez desligado, o aquecimento independente continuará a funcionar durante um breve período de tempo com o fim de queimar o combustível que fique no sistema e expulsar os restantes gases de escape para o exterior.
Comando à distância por radiofrequência
Fig. 162 Aquecimento independente: comando
à distância por radiofrequência.
Significado
Ligar o
aquecimento independente
Desligar o
aquecimento independente
Luz de controlo
Se se pressionar as teclas do comando a distância desnecessariamente, poder-se-á ligar o aquecimento independente involuntariamente, inclusive quando se esteja fora do raio de alcance ou quando a luz de controlo pisque.
Luz de controlo no comando a distância por radiofrequência
Quando se pressionam as teclas, a luz de controlo do comando a distância fornece ao utilizador diversas informações:
| luz de controlo 1 | Significado |
| Acende-se cerca de 2 segundos em verde. | Se o aquecimento independente
tiver sido ligado
com a tecla  . |
| Acende-se cerca de 2 segundos em vermelho. | Se o aquecimento independente
tiver sido desligado
com a tecla
 . |
| Pisca lentamente aprox. 2 segundos em verde (aprox. 4 vezes por segundo). |
Não foi recebido o sinal de ligação a). |
| Pisca rapidamente aprox. 2 segundos em verde (aprox. 10 vezes por segundo). |
O aquecimento independente
está bloqueado. Causas possíveis: o depósito de combustível está quase vazio, a tensão da bateria de 12 volts é demasiado baixa ou existe alguma avaria. |
| Pisca aprox. 2 segundos em vermelho (aprox. 4 vezes por segundo). | Não foi recebido o sinal de desativação a). |
| Acende-se cerca de 2 segundos em laranja, depois em verde ou em vermelho. | A pilha do comando à distância
está quase sem carga. Contudo, foi recebido o sinal de ativação ou de desativação. |
| Acende-se cerca de 2 segundos em laranja, depois pisca em verde ou em vermelho. | A pilha do comando à distância
está quase sem carga. Não foi recebido o sinal de ativação ou de desativação. |
| Pisca aprox. 5 segundos em laranja. | A pilha do comando à distância
está descarregada. Não foi recebido o sinal de ativação ou de desativação. |
a) O comando à distância por radiofrequência encontra-se fora do raio de alcance. Neste caso terá que reduzir a distância em relação ao veículo e pressionar novamente a tecla correspondente.
Substituir a pilha do comando à distância por radiofrequência
Se ao pressionar as teclas a luz de controlo do comando a distância 1 piscar aprox. 5 segundos em laranja ou não se acender, terá que substituir a pilha do comando.
A pilha encontra-se na parte posterior do comando à distância, por trás de uma tampa.
- Para abrir a tampa, levante-a ligeiramente pela parte inferior e deslize-a para baixo.
- Retire a pilha.
- Coloque uma pilha nova. Ao fazê-lo tenha em conta a polaridade e utilize pilhas do mesmo tipo.
- Coloque a tampa da pilha colocando as patilhas da parte superior e apertando a parte inferior.
Raio de alcance
O recetor encontra-se no habitáculo. O raio de alcance máximo do comando à distância por radiofrequência é de cerca de cem metros com a pilha nova. Os obstáculos entre o comando à distância e o veículo, as más condições climatéricas bem como a descarga progressiva da pilha reduzem consideravelmente o alcance do comando à distância.
CUIDADO
- O comando à distância por radiofrequência contém componentes eletrónicos. Por isso, evite que se molhe e sofra pancadas ou radiação solar direta.
- A utilização de pilhas inadequadas pode
danificar o comando à distância por radiofrequência.
Por isso, substitua sempre a pilha gasta por outra pilha nova com igual tensão, tamanho e especificações.
Aviso sobre o impacto ambiental
- Elimine as pilhas gastas respeitando o meio ambiente.
- A pilha do comando à distância pode conter perclorato. Respeite as disposições legais relativamente à sua eliminação.
- Há que procurar que não seja possível acionar o comando à distância involuntariamente e evitar assim que o aquecimento independente se ligue inadvertidamente.
Programar o aquecimento independente
Antes da programação, verifique se a data e a hora estão ajustadas corretamente no veículo.
O aquecimento independente programa-se no menu Aquecimento independente do sistema de infotainment.
Abrir o menu Aquecimento independente
- Pressione a tecla
do painel de comandos
do Climatronic. - Tocar na área de função .
Botão de função: função
Desl. : O aquecimento independente desliga-se imediatamente.
Aquecer , Ventilar : Ajusta-se se, ao ligar o aquecimento independente, se tem de aquecer ou ventilar o habitáculo.
Pressionando o botão de função
, pode-se selecionar
o modo desejado.
Ajustar : abre-se o menu Aquecimento independente.
Hora de saída 1 , Hora de saída 2 , Hora de saída 3 : Podem programar-se três horas de saída (hh.mm) diferentes. Se o aquecimento independente só dever ligar-se um determinado dia da semana, pode selecionar-se adicionalmente o mesmo.
Duração : a duração determina o tempo de funcionamento
do aquecimento independente quando
se liga com a tecla de aquecimento rápido 
do
painel de comandos do climatizador. A duração
utiliza-se também para calcular a hora de saída
no caso do climatizador manual. Pode ajustar-se
entre 10 e 60 minutos de 10 em 10 minutos.
Volta-se ao menu
principal.
A hora de saída programada determina o momento em que aproximadamente se deverá atingir a temperatura ajustada no veículo. O início do funcionamento do aquecimento determina-se automaticamente em função da temperatura exterior.
Verificar a programação
Quando está ativada uma hora de saída, ao
desligar a ignição acende-se a luz de controlo
da tecla de aquecimento rápido
durante
aprox. 10 segundos.
ATENÇÃO
Nunca programe o aquecimento independente para ligar-se e funcionar num recinto fechado ou sem ventilação. Os gases do aquecimento independente contêm, entre outros, monóxido de carbono, um gás tóxico, incolor e inodoro. O monóxido de carbono pode causar a perda dos sentidos e até a morte.
Instruções de utilização
O sistema de escape do aquecimento independente, situado debaixo do veículo, não deverá ficar tapado por neve, lama ou qualquer tipo de objeto. Os gases de escape têm que poder sair livremente. Os gases de escape produzidos pelo aquecimento independente são evacuados por um tubo de escape, montado na substrutura do veículo.
Ao aquecer o habitáculo, o ar quente é dirigido primeiro, em função da temperatura ambiente, para o para-brisas e, em seguida, para o resto do habitáculo através dos difusores de ar. Dirigindo os difusores, por ex., para as janelas, pode-se influir na distribuição do ar.
Casos em que o aquecimento independente não se liga
- O aquecimento independente necessita de
aproximadamente tanta energia como os médios.
Se o estado de carga da bateria de 12 volts descer excessivamente, o aquecimento independente desliga-se automaticamente ou não pode ligar-se. Deste modo evitam-se problemas de arranque do motor.
- Tem que ativar-se o aquecimento sempre que se queira colocar em funcionamento. De igual modo, tem que ativar-se novamente a hora de saída.
- A luz de controlo
(indicador do nível de
combustível) acende-se.
Aviso
- Quando o aquecimento independente está ligado, ouvem-se ruídos causados pelo funcionamento do mesmo.
- Quando a humidade exterior é elevada e a
temperatura ambiente baixa, é possível que
se evapore água condensada procedente do
sistema de aquecimento e ventilação quando
o aquecimento independente está a funcionar.
Neste caso, é possível que saia vapor da parte inferior do veículo. Isto não significa que haja uma anomalia no veículo.
- Se o veículo estiver inclinado, por ex., se estiver estacionado numa inclinação, o funcionamento do aquecimento poderá estar limitado se o nível do depósito de combustível estiver baixo (justamente acima do nível da reserva).
- Se se utilizar o aquecimento independente várias vezes durante um período de tempo prolongado, a bateria de 12 volts descarrega-se. Para que a bateria volte a carregar terá que percorrer de vez em quando alguns quilómetros com o veículo. A título de orientação: o percurso deve durar aproximadamente o tempo que o aquecimento esteve ligado.
- A temperaturas inferiores a +5ºC (+41ºF), o aquecimento independente poderá ligar-se automaticamente ao pôr o motor a trabalhar.
O aquecimento independente volta a desligar-se ao fim de um determinado tempo.
