Seat Ateca - Manual de Instruções > Utilização do Adaptive Cruise Control ACC (controlo adaptativo de velocidade)

Fig. 178 À esquerda da coluna de direção: terceira alavanca para utilizar o controlo adaptativo de velocidade.

Fig. 179 À esquerda da coluna de direção: terceira alavanca para utilizar o controlo adaptativo de velocidade.

Quando o controlo adaptativo de velocidade (ACC) está ligado, acende-se no painel de instrumentos a luz de controlo verde e o ecrã mostra a velocidade programada e o estado do ACC Fig. 176.

Condições para que se ative o controlo adaptativo e velocidade

• A alavanca seletora deverá estar na posição D ou S, ou na pista de seleção do Tiptronic.

  Em caso de caixa de velocidades manual, deve estar engatada qualquer mudança para a frente, exceto a 1.ª.

• Em veículos com caixa de velocidades manual, se não houver uma velocidade programada, deve circular-se a, pelo menos, 30 km/h (18 mph).

Regulação da velocidade

Quando o ACC está ligado, a velocidade pode ser programada e ajustada. A velocidade programada pode diferir da velocidade à qual o veículo realmente circula, caso nesse momento esteja a ser regulada a distância.

Que funções se podem controlar?

Se se ativar o ACC pode programar-se a velocidade atual e a "velocidade de regulação".

Durante o andamento, em qualquer altura, pode-se interromper a regulação e também modificar a velocidade.

Além disso, podem fazer-se os seguintes ajustes:

• Distância.

• Programa de condução.

• Modo de condução.

Ativar/Desativar

Pode ajustar-se qualquer velocidade1) entre 30 e 210 km/h (19 e 150 mph).

1) Os limites de velocidade são válidos para cada país e dependem da unidade indicada no velocímetro.

Ativar o ACC

• Puxe a alavanca para a posição 1 Fig. 178. No visor do painel de instrumentos aparece ACC standby.

Programar a velocidade e ativar a regulação

• Para programar a velocidade atual pressione o botão SET Fig. 179.

• Caixa de velocidades automática: para ativar a regulação com o veículo parado, deve pressionar o pedal do travão.

Desativar o ACC

• Pressione a alavanca para a posição 0 , até que encaixe. Aparece o texto ACC: off.

Alterar velocidade

• Para aumentar ou diminuir a velocidade passo a passo, pressione brevemente a alavanca para cima/baixo Fig. 179.

Qualquer modificação da velocidade programada é visualizada na zona inferior esquerda do ecrã no painel de instrumentos.

Ajustar o nível de distância

A distância em função da velocidade em relação ao veículo precedente pode regular-se no sistema Easy Connect em 5 níveis.

Se o piso estiver molhado deverá escolher sempre uma distância maior em relação ao veículo da frente do que num piso seco.

As seguintes distâncias estão disponíveis para pré-seleção:

• Muito curta

• Curta

• Media

• Longa

• Muito longa

No sistema Easy Connect pode ajustar-se o nível de distância que deve estar ajustado ao ligar o ACC com o botão e os botões de função Setup e Assistência ao condutor.

Ajustar o programa de condução

Em veículos com seleção de perfil de condução (SEAT Drive Profile), o perfil selecionado pode ter influência sobre o comportamento de aceleração.

Podem selecionar-se os seguintes programas de condução:

• Normal

• Sport

• Eco

• Conforto

Em veículos sem a função de seleção do perfil de condução, pode agir-se sobre o comportamento de aceleração selecionando um programa de condução no sistema Easy Connect através do botão e dos botões de função Setup e Assistência ao condutor.

As seguintes condições podem provocar que o ACC não reaja:

• se o acelerador está pressionado.

• Se não estiver nenhuma mudança engatada.

• Se o ESC está a regular.

• Se o condutor não tem o cinto de segurança colocado.

• Se várias luzes de travagem do veículo ou do reboque enganchado eletricamente estão avariadas.

• Se o veículo circula em marcha-atrás.

• Se circula a mais de 210 km/h (150 mph).

ATENÇÃO

Existe perigo de colisão por alcance quando se ultrapassa a distância mínima em relação ao veículo precedente e a diferença de velocidade entre os dois veículos é tão grande que a redução da velocidade pelo ACC não é suficiente.

Neste caso, deve-se travar imediatamente com o pedal do travão.

• É possível que o ACC possa não detetar corretamente todas as situações.

• "Colocar" o pé sobre o acelerador pode fazer com que o ACC não intervenha para travar.

  A aceleração do condutor tem prioridade face à intervenção do regulador de velocidade ou do controlo de cruzeiro.

• Esteja sempre preparado para travar o veículo a qualquer momento.

• Cumpra as disposições do país correspondente relativamente à distância mínima obrigatória em relação ao veículo precedente.

Aviso

• Ao desligar a ignição ou o ACC o valor da velocidade memorizada é apagada.

• Quando se desliga a regulação antipatinagem na aceleração (ASR) ou se ativa o ESC em Modo Sport* , o ACC desliga-se automaticamente.

• Nos veículos com sistema Start-Stop, o motor desliga-se automaticamente durante a fase de detenção do ACC e volta a ligar-se automaticamente para iniciar o andamento.

Veículos com caixa de velocidades automática

Se o veículo estiver equipado com caixa de velocidades automática, o controlo adaptativo de velocidade (ACC) pode travá-lo até o parar completamente se o veículo precedente tiver parado.

Durante alguns instantes o ACC continuará disponível. O veículo reiniciará o andamento de forma autónoma se o veículo precedente se deslocar (assistente em fila).

Critérios de desativação

O ACC desligar-se-á se o condutor pressionar o pedal de travão ou se abrir a porta do condutor.

Reiniciar o andamento com o ACC de forma manual

É possível ativar novamente o ACC puxando a alavanca para a posição 2 Fig. 180.

CUIDADO

• Se o seu veículo com ACC não arrancar como esperado, poderá arrancar pressionando brevemente o acelerador.

• O sistema Start-Stop intervém do modo habitual se se conduzir com ACC.

Interromper a regulação

Fig. 180 À esquerda da coluna de direção: terceira alavanca para utilizar o controlo adaptativo de velocidade.

Condição: o ACC está ativado.

Interromper a regulação durante o andamento

• Mova o manípulo até à posição 3 . Será apresentada a indicação para o condutor ACC standby. Ou
• Trave.
• Para retomar a velocidade programada, mova o manípulo até à posição 2 .

Interromper a regulação com o veículo parado

Aplica-se a veículos com caixa de velocidades automática:

• Mova o manípulo até à posição 3 . Será apresentada a indicação para o condutor ACC standby.
• Para retomar a regulação, pressione o travão e puxe o manípulo até à posição 2 .

ATENÇÃO

É perigoso ativar a regulação e retomar a velocidade programada se as condições da estrada, do trânsito ou da meteorologia não o permitem. Risco de acidente!

Ajustar a distância

Fig. 181 Alavanca de comando: ajustar a distância.

• Para indicar a distância programada atualmente, pressione brevemente o botão basculante Fig. 181.
• Para aumentar/reduzir a distancia um nível, pressione novamente o botão basculante para a direita/esquerda. No ecrã do painel de instrumentos modifica-se a distância entre os dois veículos.

Se o veículo se aproxima de outro veículo detetado precedente, o ACC reduz a velocidade até ir à sua velocidade e regula depois a distância ajustada. Se o veículo detetado à frente acelera, também o ACC acelera até, no máximo, à velocidade memorizada.

Quanto maior a velocidade, tanto maior é a distância em metros. Recomenda-se o ajuste Distância 3.

ATENÇÃO

No que diz respeito ao ajuste de distância, o condutor é responsável pelo cumprimento das normas de cada país.

Indicações ao condutor

  ACC não disponível O sistema já não pode continuar a garantir uma deteção segura de veículos, sendo que é desativado. O sensor está desajustado ou danificado. Dirija-se a uma oficina especializada para que a avaria seja reparada.

ACC: não disponível neste momento. Sensor sem visibilidade

ACC e Front Assist: não disponíveis neste momento. Sensor sem visibilidade Esta indicação para o condutor é exibida se a visibilidade do sensor de radar estiver afetada devido, por exemplo, a folhas, neve, bruma forte ou sujidade. Limpe o emblema SEAT Fig. 177.

ACC: não disponível neste momento. Inclinação excessiva Foi ultrapassada a inclinação máxima da estrada, pelo que não se pode garantir um funcionamento seguro do ACC. O ACC não pode ser ativado.

ACC: apenas disponível em D, S ou M Selecione a posição da alavanca de seleção D/S ou M.

ACC: travão de mão O ACC desativa-se se se acionar o travão de mão. O ACC volta a estar disponível ao desativar o travão de estacionamento.

ACC: atualmente não disponível. Intervenção do controlo de estabilização A indicação para o condutor é exibida quando o controlo eletrónico de estabilização (ESC) entra em regulação. Nesse caso o ACC é desligado automaticamente.

ACC: Intervenha! A indicação para o condutor é exibida se, ao arrancar numa inclinação ligeira, o veículo se deslocar para trás, apesar de estar ativado o ACC. Pressione o travão para evitar que o veículo se mova/choque com outro veículo.

ACC: limite de velocidade A indicação para o condutor é exibida em veículos com caixa de velocidades manual, se a velocidade atual for demasiado baixa para o modo ACC.

A velocidade que pretenda memorizar deve ser de no mínimo 30 km/h (18 mph). Em velocidades inferiores a 20 km/h (12 mph) o regulador da velocidade desliga-se.

ACC: disponível a partir da 2.ª mudança O ACC está disponível a partir da 2.ª mudança (caixa de velocidades manual).

ACC: regime do motor Esta indicação para o condutor é exibida se, quando o ACC acelera ou trava, o condutor não aumenta ou diminui a mudança a tempo, o que leva a que se ultrapasse ou que não se alcance o regime de rotações admissível.

O ACC desliga-se. Como indicação soa um gongo.

ACC: embraiagem pressionada Veículos com caixa de velocidades manual: ao pressionar o pedal da embraiagem durante mais tempo, abandona-se a regulação.

Porta aberta

Veículos com caixa de velocidades automática: com o veículo parado e a porta aberta não se pode ativar o ACC.

Desativar o Adaptive Cruise Control ACC (controlo adaptativo de velocidade) temporariamente em determinadas situações

Nas seguintes situações, deve desativar-se o controlo adaptativo de velocidade (ACC) devido às limitações do sistema :

• Em manobras de mudança de faixa, em curvas apertadas, em rotundas, em faixas de aceleração e desaceleração das autoestradas ou em troços em obras, para evitar que acelere involuntariamente para alcançar a velocidade programada.
• Ao atravessar um túnel, uma vez que o seu funcionamento poderia ser afetado.
• Nas estradas com várias faixas, quando outros veículos circulam mais lentamente na faixa de ultrapassagem. Neste caso, ultrapassaria pela direita os veículos que circulam mais lentamente noutras faixas.
• Em caso de chuva intensa, neve ou neblina de água intensa, pois poderia não detetar corretamente o veículo precedente ou, em determinadas circunstâncias, não o detetar de todo.

ATENÇÃO

Se o ACC não se desligar nas situações descritas, podem ocorrer acidentes e lesões graves.

• Desligue sempre o ACC em situações críticas.

Aviso

Se não se desligar o ACC nas situações descritas, podem cometer-se infrações legais.

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