O manual abrange todos os equipamentos (padrao e opcionais) disponiveis para esses modelos

Škoda Karoq - Manual de Instruções > Sistema de aviso de afastamento da faixa de rodagem (Lane Assist)

Introdução ao tema


Fig. 282 Sensor para Lane Assist

O sistema de aviso de afastamento da faixa de rodagem (a seguir denominado apenas sistema) ajuda a manter o veículo entre as linhas de limitação de uma faixa.

O sistema reconhece as linhas limitadoras da faixa de rodagem utilizando um sensor " Fig. 282.

Se o veículo se aproximar de uma linha limitadora detetada, o sistema realiza um ligeiro movimento no volante na direção contrária à da linha limitadora. Pode sobrepor-se manualmente a esta intervenção corretora na direção a qualquer momento.

ATENÇÃO

  • Respeitar as instruções gerais relativas à utilização dos sistemas de assistência, na Secção Introdução ao tema.
  • O sistema pode manter o veículo dentro da faixa de rodagem, no entanto não assume a direção do veículo. O condutor é totalmente responsável pelos movimentos com o volante.
  • Alguns objetos ou marcações na faixa de rodagem podem ser reconhecidos como linhas limitadoras - uma intervenção de direção errada pode ser a consequência.

ATENÇÃO Nas seguintes situações, por exemplo, o sistema não pode reconhecer ou reconhecer de forma erra as linhas limitadoras.

  • Más condições de visibilidade (p. ex., nevoeiro, aguaceiros, queda de neve densa).
  • Na condução em curvas "fechadas".
  • O sensor é encadeado pelo sol ou trânsito que circula em sentido oposto.
  • O campo de visão do sensor é limitado por um obstáculo ou um veículo que circula à frente.

CUIDADO Não fixar objetos na parte dianteira do sensor no para-brisas, para não influenciar o funcionamento do sistema.

Aviso

  • O sistema destina-se a condução em autoestradas e de alta qualidade marcas longitudinais.
  • O sistema pode detetar linhas contínuas como também linhas descontínuas.

Configurações no Infotainment

No Infotainment no menu toque no botão → Assistência à condução.

Modo de funcionamento


Fig. 283 Visor monocromático do painel de instrumentos: Exemplos dos indicadores do sistema


Fig. 284 Visor a cores do painel de instrumentos: Exemplos dos indicadores do sistema

Indicadores do sistema " Fig. 283 e " Fig. 284

  1. O sistema está ativo, mas não está pronto a intervir.
  2. O sistema está ativo e pronto a intervir.
  3. O sistema intervém - ao aproximar-se da linha limitadora à ireita.
  4. É efetuada o traçado adaptativo.

O sistema pode ajudar a otimizar o desempenho das seguintes condições básicas.

O sistema está ativado.

Se o pisca-pisca for ligado (p. ex., ao mudar de direção), não irá ocorrer qualquer intervenção na direção ao aproximar-se da linha limitadora. O sistema assume a situação como sendo uma mudança de faixa voluntária.

Luzes de controlo no painel de instrumentos

O sistema está ativo, mas não está pronto a intervir.

O sistema está ativado e pronto a intervir ou está a intervir nesse momento.

Guia de faixa adaptativo

O traçado adaptativo ajuda manter com a ajuda das intervenções de direção a posição selecionado entre as linhas limitadoras detetadas.

Se a posição dentro da faixa de rodagem for modificada, o sistema irá adaptar-se num curto espaço de tempo e irá manter a nova posição selecionada.

Vibrações no volante

Nas seguintes situações pode acontecer ocasionalmente que o sistema avisa por meio da vibração no volante, que uma intervenção de direção do condutor é necessária.

ATENÇÃO A função do sistema pode estar limitado, p. ex., ao conduzir sobre sulcos, em vias íngremes ou em caso de vento lateral.

Ativação/desativação

A ativação/desativação do sistema pode ocorrer numa das seguintes formas.

No Infotainment também pode ativar/desativar o traçado adaptativo.

A configuração do sistema é mantida após desligar e ligar a ignição.

Aviso A configuração do sistema é memorizada (dependendo do tipo do Infotainment) na conta do utilizador ativa da personalização.

Avarias de funcionamento

Se o sistema não está disponível por motivos desconhecidos, será apresentada a mensagem correspondente no visor do painel de instrumentos.

Sensor coberto/suja

Se o para-brisas na área do sensor estiver sujo, gelado ou embaciado, aparece uma mensagem de que o sensor não tem nenhuma visão. Limpar o para-brisas ou remover o obstáculo da área do sensor.

Sistema indisponíveis

Se o sistema não está disponível, aparece uma mensagem a respeito da indisponibilidade.

Tente ativar de novo o sistema. Se o sistema continua a não estar disponível, dirigir-se a uma oficina especializada.

Distúrbio de sistema

Em caso de uma avaria de funcionamento, aparece uma mensagem de erro. Dirija- se a uma oficina especializada.

Convite para assumir a direção

Se o sistema detetar que não há mãos no volante, então esse não pode funcionar corretamente. Aparece um convite para assumir a direção. Coloque as mãos no volante.

Consulte mais informacao:

 Škoda Karoq - Manual de Instruções > Proteção dos ocupantes Proactive (Crew Protect Assist)

Introdução ao tema A proteção proactiva dos ocupantes (a seguir designada apenas sistema) aumenta a proteção dos ocupantes nos assentos dianteiros em situações que poderiam dar origem a colisão ou capotamento do veículo.

 Škoda Karoq - Manual de Instruções > Assistente em caso de engarrafamento

Introdução ao tema ATENÇÃO Respeitar as instruções gerais relativas à utilização dos sistemas de assistência, na Secção Introdução ao tema. O condutor deve manter sempre as mãos no volante e estar pronto para assumir a direção do veículo (acelerar ou travar).

 Škoda Karoq - Manual de Instruções > Estabelecimento de ligação mediante um cartão SIM no módulo externo

Aplica-se ao Infotainment Columbus com a ranhura para cartões SIM no módulo externo. Deve utilizar um cartão SIM do tamanho "mini" (tamanho padrão 25x15 mm) com os serviços de dados ativados. Ligue a ignição e o Infotainment. No menu principal Telefone, ative a função → Interface do telefone "Buisness". Insira no módulo externo no compartimento de arrumação do lado do passageiro dianteiro um cartão SIM na ranhura apropriada " Fig. 189.

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