O manual abrange todos os equipamentos (padrao e opcionais) disponiveis para esses modelos

Škoda Karoq - Manual de Instruções > Seleção do modo de condução (Driving Mode Selectiion)

Introdução ao tema

Através da seleção do modo de condução, o comportamento de condução pode ser adaptado ao estilo de condução.

Estão disponíveis os seguintes modos de condução Eco, Normal, Sport, Individual e Snow.

O modo de Snow só está disponível nos veículos com tração nas quatro rodas.

ATENÇÃO Respeite as instruções gerais relativas à utilização dos sistemas de assistência, na Secção Introdução ao tema.

Modo Eco

O modo é adequado para um modo de condução mais sereno e ajuda a economizar combustível.

A seleção deste modo diz respeito principalmente ao modo de funcionamento dos seguintes sistemas.

Propulsão

A aceleração do veículo é mais lenta do que no modo Normal.

A recomendação de velocidade é controlada de forma a conseguir o mínimo consumo de combustível possível.

Se o sistema START-STOP tiver sido desativado manualmente, então será automaticamente ativado.

A caixa de velocidades automática é colocada automaticamente no modo E.

Adaptive Cruise Control (ACC)

A aceleração do veículo é mais lenta na regulação da distância do que no modo Normal .

Ar condicionado (Climatronic)

O ar condicionado é controlado e forma a economizar energia. Por esta razão, no modo Normal, p. ex., poderá demorar mais tempo até ser alcançada a temperatura do habitáculo.

Aviso A aceleração máxima do veículo (função kick-down) também é possível no modo de condução Eco.

Modo Normal

O modo é adequado para a utilização comum.

Modo Sport

O modo é adequado para um modo de condução desportivo.

A seleção deste modo diz respeito principalmente ao modo de funcionamento dos seguintes sistemas.

Direção

O apoio da força de direção é ligeiramente reduzido, ou seja, é necessário um maior esforço para manobrar o volante .

Propulsão

A aceleração do veículo é mais dinâmico do que no modo Normal.

Adaptive Cruise Control (ACC)

A aceleração do veículo é mais rápida na regulação da distância do que no modo Normal.

Faróis dianteiros Full LED

Os faróis adaptam-se de forma mais dinâmica à direção de condução que no modo Normal.

Proteção proactiva dos ocupantes

O primeiro nível de proteção é desativado.

Modo Individual

No modo de Individual cada sistema pode ser configurado separadamente , Configurações do modo Individual.

Modo Snow

O modo é adequado para conduzir em estradas escorregadias ou cobertas de neve.

O perfil de condução Snow não permite de regular a caixa de velocidades automática no modo S.

Seleção do modo e ecrã do Infotainment


Fig. 281 Tecla para a seleção do modo de condução / Indicação no ecrã Infotainment

Apresentação do menu do modo de condução

No ecrã do Infotainment aparecem os seguintes botões " Fig. 281.

  1. Informações sobre a configuração do modo selecionado Configuração do modo Individual
  2. Condução do menu do modo de condução

A seleção do modo de condução é efetuada de uma das seguintes maneiras.

Depois de desligar e ligar a ignição, o acionamento é regulado no modo de condução atual em Normal. Para alterar a configuração do acionamento, selecione novamente o respetivo modo de condução.

Aviso

  • O modo de condução atualmente selecionado é apresentado no Infotainment na linha de estado ao lado do símbolo .
  • O modo de condução selecionado e a configuração do modo Individual são memorizados na conta de utilizador ativa da personalização.

Configurações do modo Individual

No modo Individual pode configurar as seguintes pontos do menu.

Consulte mais informacao:

 Škoda Karoq - Manual de Instruções > Front Assist

Introdução ao tema O Front Assist (adiante designado apenas sistema) avisa contra o perigo de uma colisão com um veículo ou um obstáculo em frente do veículo, tenta eventualmente, evitar através de uma travagem automática uma colisão ou reduzir as suas consequências.

 Škoda Karoq - Manual de Instruções > Proteção dos ocupantes Proactive (Crew Protect Assist)

Introdução ao tema A proteção proactiva dos ocupantes (a seguir designada apenas sistema) aumenta a proteção dos ocupantes nos assentos dianteiros em situações que poderiam dar origem a colisão ou capotamento do veículo.

 Seat Ateca - Manual de Instruções > Antes de iniciar o andamento

Ajuste manual dos bancos dianteiros Fig. 13 Bancos dianteiros: ajuste manual do banco. Para a frente/trás: puxe a alavanca e desloque o banco. Subir/baixar: puxe/empurre a alavanca. Inclinar o encosto: gire a roda de mão. Apoio lombar: pressione o botão na posição correspondente.

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