Toyota RAV4 - Manual de Instruções > Se tiver um furo (veículos
sem pneu de reserva)
Um furo provocado por um prego ou um parafuso preso no piso do pneu pode ser temporariamente reparado com o kit de emergência para a reparação de um furo.
| AVISO Se tiver um pneu vazio Não continue a conduzir com um pneu vazio. Conduzindo mesmo uma curta distância pode danificar o pneu e a jante irremediavelmente e causar um acidente. Conduzir com um pneu vazio pode causar uma ranhura circunferencial na parede lateral. Neste caso, o pneu pode explodir quando se utiliza um kit de reparação. |
Antes de reparar o veículo
- Pare o veículo num local seguro numa superfície dura e plana.
- Aplique o travão de estacionamento.
- Coloque a alavanca de velocidades na posição P (veículos com caixa de velocidades automática ou Multidrive) ou N (veículos com caixa de velocidades manual).
- Desligue o motor.
- Ligue o sinal de perigo.
- Para veículos com porta da retaguarda elétrica: desligue o sistema da porta da retaguarda elétrica.
- Verifique a gravidade do dano no pneu.
Um pneu apenas deve ser reparado com o kit de emergência para reparação de um furo se o dano for causado por um prego ou um parafuso que trespasse o piso.
- Não remova o parafuso ou prego do pneu, fazê-lo poderá aumentar o tamanho do dano e fazer com que a reparação com o kit de emergência para reparação de um furo não seja possível.
- Para evitar fuga do vedante, mova o veículo até a área do furo, se souber, estiver posicionada no cimo do pneu.
Não consegue reparar o pneu com o kit de emergência para reparação de um furo Nas seguintes situações, o pneu não pode ser reparado com o kit de emergência para reparação de um furo. Contacte um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou qualquer outro profissional igualmente qualificado e equipado.
- Quando o pneu está danificado devido à condução sem pressão suficiente
- Quando existem rachadelas ou danos em qualquer parte dos pneus, como na parede lateral, exceto no piso
- Quando há uma separação visível entre o pneu e a jante
- Quando o corte ou dano no piso do pneu é de 4 mm ou superior
- Quando a jante está danificada
- Quando dois ou mais pneus estão furados
- Quando há mais do que um furo ou corte no pneu danificado
- Quando a validade do vedante expirou
Localização do kit de emergência para reparação de um furo, macaco e ferramentas
- Saco de ferramentas (se equipado)* 1
- Macaco (se equipado)*2, 3
- Kit de emergência para reparação de um furo
*1: Pode estar colocado juntamente com o kit de emergência para reparação
de um furo
*2: Retirar o macaco e o saco de ferramentas
*3: Utilização do macaco
Componentes do kit de emergência para reparação de um furo
- Frasco
- Tubo
- Indicador da pressão de ar
- Interruptor do compressor
- Compressor
- Autocolantes
- Cabo de alimentação
- Válvula de libertação de ar
Retirar o kit de emergência para reparação de um furo
1. Abra e dobre para cima o estrado traseiro.
2. Retire o kit de emergência para reparação de um furo.
Método de reparação de emergência
1. Retire o kit de reparação do saco.
2. Retire a tampa da válvula do pneu que tem o furo.
3. Retire a tampa da válvula de ar do tubo.
Irá utilizar novamente a tampa da válvula de ar. Por isso guarde-a num local seguro.
4. Ligue o tubo à válvula.
Aparafuse a extremidade do tubo rodando para a direita, o mais possível.
5. Certifique-se que o interruptor do compressor está desligado.
6. Remova o travão de borracha do compressor.
7. Ligue a ficha à tomada de corrente.
Lado esquerdo do painel de instrumentos
Lado direito do painel de instrumentos
Lado traseiro da caixa auxiliar
8. Ligue o frasco ao compressor.
Ligue inserindo o frasco na vertical no compressor e certifique-se que a parte saliente do frasco está devidamente alinhada com a ranhura na caixa.
9. Coloque os 2 autocolantes como ilustrado.
Antes de colar os autocolantes, remova toda a sujidade e humidade da jante.
Se for impossível colar o autocolante, quando mandar reparar ou substituir o pneu, não se esqueça de avisar o concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou outro profissional igualmente qualificado e equipado que o pneu tem líquido antifuro injetado.
10. Verifique a pressão especificada para o pneu.
A pressão dos pneus está indicada na etiqueta no pilar lateral do lado do condutor conforme ilustrado.
Veículos de volante à esquerda
Veículos de volante à direita
11. Coloque o motor em funcionamento.
12. Para injetar o líquido antifuro e encher o pneu ligue o interruptor do compressor.
13. Encha o pneu até atingir a pressão especificada.
- O líquido antifuro é injetado e a pressão do pneu sobe para 300 kPa (3.1 kg/cm2 ou bar, 44 psi) ou 400 kPa (4.1 kg/cm2 ou bar, 58 psi) e depois desce gradualmente.
- Sensivelmente 1 minuto (15 minutos em condições de temperatura baixa) depois de ter ligado o interruptor do compressor, o indicador de pressão apresenta a pressão atual do pneu.
- Encha o pneu com ar até obter a pressão especificada.
- Desligue o interruptor do compressor e verifique a pressão do pneu.
Tendo cuidado para não encher o pneu em demasia, verifique e repita o procedimento de enchimento até que o pneu atinja a pressão especificada.
- Se, após 10 minutos (40 minutos em condições de temperatura
baixa) com o interruptor ligado, a pressão do pneu for ainda inferior à
especificada, o pneu está demasiadamente danificado para ser reparado.
Desligue o interruptor do compressor e contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou outro profissional igualmente qualificado e equipado.
- Se a pressão do pneu exceder a especificada, deixe sair algum ar até que a pressão indicada seja a especificada.
14. Com o interruptor do compressor desligado, retire o tubo da válvula do pneu e tire o cabo de alimentação da tomada de corrente.
Quando remover o tubo pode pingar algum líquido antifuro.
15. Instale a tampa da válvula de ar na válvula do pneu de emergência reparado.
16. Ligue a tampa da válvula de ar à extremidade do tubo.
Se não o fizer, o líquido antifuro pode derramar e sujar o veículo.
17. Enquanto o frasco está ligado ao compressor, acondicione-o temporariamente no compartimento da bagagem.
18. Para espalhar uniformemente o líquido antifuro pelo pneu, percorra de imediato cerca de 5 km a uma velocidade inferior a 80 km/h.
19. Depois de percorrer cerca de 5 km, estacione o veículo num local seguro numa superfície dura e plana e remova a tampa da válvula de ar do tubo, antes de voltar a ligar o kit de reparação.
20. Ligue o interruptor do compressor, aguarde alguns segundos e depois desligue-o. Verifique a pressão do pneu.
- Se a pressão for inferior a 130
kPa (1.3 kgf/cm2 ou bar, 19
psi): O pneu não pode ser reparado.
Contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou outro profissional igualmente qualificado e equipado.
- Se a pressão for 130 kPa (1.3 kgf/cm2 ou bar, 19 psi) ou superior, mas inferior à pressão especificada: Continue no ponto 21.
- Se a pressão for a especificada: Continue no ponto 22.
21. Ligue o interruptor do compressor para encher o pneu até à pressão especificada. Percorra cerca de 5 km e depois execute o ponto 19.
22. Ligue a válvula de ar à extremidade do tubo.
Se não o fizer, o líquido antifuro pode derramar e sujar o veículo.
23. Enquanto o frasco está ligado ao compressor, acondicione-o no compartimento da bagagem.
24. Evitando travagens e acelerações bruscas e curvas apertadas, conduza com precaução e a uma velocidade inferior a 80 km/h até ao concessionário Toyota autorizado mais perto, reparador Toyota autorizado ou outro profissional igualmente qualificado e equipado para reparação e substituição do pneu.
Kit de emergência para reparação de um furo
- O líquido antifuro tem um prazo de validade limitado. A data de validade é apresentada no frasco. O frasco de líquido antifuro deve ser substituído por um frasco novo antes de expirar a data de validade. Contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou outro profissional igualmente qualificado e equipado para substituição.
- O líquido antifuro armazenado no kit de emergência para reparação de um furo pode ser utilizado uma única vez para reparar temporariamente um pneu. Se o líquido antifuro foi utilizado e necessita ser substituído, adquira um frasco novo num concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou noutro profissional igualmente qualificado e equipado. O compressor é reutilizável.
- O líquido antifuro pode ser utilizado a uma temperatura exterior entre os -40ºC e os 60ºC.
- O kit de emergência para reparação de um furo foi concebido exclusivamente para o tamanho e tipo de pneus que vieram instalados de origem com o seu veículo. Não o utilize em pneus com tamanho diferente do original ou para outras finalidades.
- Se cair líquido antifuro na sua roupa, pode manchá-la.
- Se derramar líquido antifuro numa jante ou na carroçaria do veículo, se não o limpar imediatamente pode não ser possível remover a mancha. Com um pano húmido limpe imediatamente o líquido antifuro derramado.
- O kit de emergência para reparação de um furo ao funcionar emite um ruído estrondoso. Isto não significa uma avaria.
- Não o utilize para verificar ou ajustar a pressão dos pneus.
Se a pressão do pneu for superior à especificada
1. Retire o tubo da válvula do pneu.
2. Coloque a tampa da válvula na extremidade do tubo e empurre a saliência na tampa da válvula no pneu para deixar sair um pouco de ar.
3. Desligue o tubo da válvula, remova a tampa da válvula do tubo e volte a ligar o tubo.
4. Ligue o interruptor do compressor, aguarde alguns segundos e depois desligue-o. Verifique se a pressão do pneu apresentada pelo indicador é a especificada.
Se a pressão do pneu for inferior à especificada, volte a ligar o interruptor do compressor e repita o processo até atingir a pressão especificada.
Depois de um pneu ter sido reparado com o kit de emergência para reparação de um furo
- A válvula e o transmissor de aviso da pressão do pneu devem ser substituídos.
- Mesmo que a pressão dos pneus esteja no nível recomendado, a luz de aviso da pressão dos pneus pode acender/piscar.
Nota para verificação do kit de emergência para reparação de um furo Periodicamente verifique a data de validade do líquido antifuro.
A data de validade é indicada no frasco.
Não utilize o líquido antifuro se a data de validade já foi ultrapassada. Se o fizer, as reparações que utilizaram o kit de emergência para reparação de um furo podem não ser eficazes.
| AVISO Precauções com a utilização do líquido antifuro
Quando reparar o pneu vazio
Condução para espalhar uniformemente o líquido antifuro
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| ATENÇÃO Quando efetuar uma reparação de emergência
Precauções com a utilização do kit de emergência para reparação de um furo
Para evitar danos nas válvulas e transmissores de aviso da pressão dos pneus (veículos com sistema de aviso da pressão dos pneus) Quando um pneu é reparado com líquido antifuro, a válvula de aviso da pressão dos pneus e transmissor podem não funcionar corretamente. Se utilizar um líquido antifuro, contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado, outro profissional igualmente qualificado e equipado ou uma oficina qualificada logo que seja possível. Certifique-se que substitui a válvula e transmissor de aviso da pressão dos pneus quando substituir o pneu. |
