O manual abrange todos os equipamentos (padrao e opcionais) disponiveis para esses modelos

Škoda Karoq - Manual de Instruções > Operação do sistema de informação

Utilização mediante a alavanca de controle

Fig. 37 Botões na alavanca de controle
Fig. 37 Botões na alavanca de controle

Operação do visor multifunções

  1. Premir (para cima ou para baixo) - Selecionar dados / ajustar valores
  2. Premir Mostrar/confirmar dados

Utilização dos menus do visor

  1. Premir (para cima ou para baixo) - movimento no menu selecionado
    Manter premido (para cima ou para baixo) - Visualizar menu principal
  2. Premir - Confirmar o ponto do menu selecionado

Utilização mediante o volante multifunções

Fig. 38 Botões/rodas de ajuste: no volante multifunções
Fig. 38 Botões/rodas de ajuste: no volante multifunções

Botões/rodas de ajuste: no volante multifunções

Ligar / desligar o controlo por voz

Rodar - ajustar o volume de som
Premir - ligar/desligar o som

Mudar para o título/a emissora seguinte

Mudar para o título/a emissora anterior

Indicar o menu dos sistemas de assistência

Premir - indicar o menu Telefone; aceitar/terminar chamada; chamar o contacto selecionado
Manter premida - repetir última chamada; rejeitar uma chamada

Operação do visor multifunções

Rodar - selecionar dados /ajustar valores
Premir - indicar/confirmar dados

Utilização dos menus do visor

Manter premida - indicar o menu principal
Premir - voltar no menu um nível mais elevado

Rodar - movimento no menu selecionado
Premir - confirmar o ponto do menu selecionado

Consulte mais informacao:

 Škoda Karoq - Manual de Instruções > Sistema de informação para o condutor

Visor no painel de instrumentos Fig. 33 Resumo do ecrã

 Škoda Karoq - Manual de Instruções > Dados de viagem (indicação multifuncional)

Introdução ao tema A apresentação de dados do veículo só é possível com ignição ligada. Depois de ligar a ignição aparece a aquela função, que estava selecionada antes do desligar da ignição.

 Seat Ateca - Manual de Instruções > Requisitos técnicos

Os veículos equipados de fábrica com um dispositivo de reboque cumprem todos os requisitos técnicos e legais para poder circular com reboque. Se se equipar o veículo posteriormente com um dispositivo de reboque, só se deverá montar um dispositivo que esteja autorizado para a massa máxima autorizada do reboque que vai puxar. O dispositivo de reboque tem que ser adequado para o veículo e o reboque, e ir bem fixado à estrutura do veículo.

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