Volkswagen Tiguan - Manual de Instruções (2016) > Luzes de advertência e de controle
No display do instrumento combinado, podem ser exibidas luzes de advertência e mensagens de texto. Além disso, podem ressoar sinais sonoros.
| Acesa |
Causa possível / recurso |
 |
nível do óleo do motor muito
baixo ou muito alto.
Desligar o motor. Verificar o nível do óleo do motor. |
| Piscando |
Causa possível / recurso |
 |
Pressão do óleo do motor
muito baixa.
Não prosseguir! Desligar o motor. Verificar o nível do óleo do motor.
|
 |
Sistema de óleo do motor
avariado.
Procurar uma Concessionária Volkswagen. Mandar verificar o sensor do óleo do motor. |
ATENÇÃO
A inobservância das luzes de advertência acesas e das mensagens de texto pode causar a parada do veículo no trânsito, acidentes e ferimentos graves.
- Nunca ignorar as luzes de advertência acesas e as mensagens de texto.
- Parar o veículo assim que possível e seguro.
NOTA
A inobservância das luzes de advertência acesas e das mensagens de texto pode ocasionar danos no veículo.
Ao ligar a ignição, algumas luzes de advertência e de controle se acendem rapidamente no display do instrumento combinado para a verificação da função. Elas se apagam após alguns segundos.
Especificações do óleo do motor
O óleo do motor a ser utilizado deve corresponder de forma exata às especificações → caderno Manutenção e garantia.
O óleo do motor correto é importante para o funcionamento e para a vida útil do motor. O motor é abastecido de fábrica com um óleo multiviscoso de qualidade especial, que, via de regra, pode ser usado ao longo de todo o ano.
Se possível, utilizar somente óleo do motor liberado pela Volkswagen. Para manter o serviço de troca de óleo flexível, deve-se reabastecer somente com óleo do motor liberado para serviço flexível, de acordo com a Norma VW correspondente → Tab. Os óleos de motor relacionados são óleos multiviscosos de baixa fricção.
Óleos de motor são aperfeiçoados continuamente. As Concessionárias Volkswagen estão sempre informadas sobre as mudanças. Por isso, a Volkswagen recomenda que as trocas do óleo do motor sejam sempre realizadas em uma Concessionária Volkswagen.
As qualidades de óleo de motor não são adaptadas para as demandas dos motores e dos sistemas de limpeza de gases de escape, mas sim em relação à qualidade do combustível. No caso de todos os motores a combustão, o óleo do motor entra em contato, por condições de funcionamento, com resíduos de combustão e combustível, o que possui efeitos correspondentes sobre o envelhecimento do óleo do motor.
Como as qualidades de combustíveis diferenciam-se nos mercados individuais algumas vezes muito intensamente, isso deve ser levado em consideração na escolha do óleo de motor correto.
O uso de óleos de motor conforme a VW 504 00 e VW 507 00 pressupõe qualidades de combustível conforme a EN 228 (gasolina) e EN 590 (diesel) ou qualidades similares. Por isso, os óleos de motor conforme a VW 504 00 e VW 507 00 não são adequados para muitos mercados.
a) Especificações alternativas de óleo de motor somente devem ser utilizadas
em serviço fixo QI1, QI2, QI3, QI4 e QI7 e quando as
qualidades do combustível são disponíveis conforme a EN 228 (gasolina) e EN 590
(diesel) ou qualidades similares no respectivo país.
b) Se você não souber se o veículo está equipado com um filtro de partículas de
diesel, consultar uma empresa especializada. Para isso, a
Volkswagen recomenda procurar uma Concessionária Volkswagen.
NOTA
- Não misturar nenhum lubrificante adicional ao óleo do motor. Danos causados por esses produtos adicionais estão excluídos da garantia.
- Utilizar somente a especificação de óleo do motor expressamente liberada pela Volkswagen. A utilização de outros óleos do motor pode causar danos ao motor!
- Se o óleos de motor apresentados na tabela não estiverem disponíveis, deve ser abastecido, em caso de emergência, um outro óleo de motor. Para não danificar o motor, deve ser preenchido até a próxima troca de óleo somente uma vez no máximo 0,5 litros do seguinte óleo de motor:
- Motores a gasolina: norma ACEA A3/B4 ou API SN (API SM).
- Motores a diesel: norma ACEA C3 ou API CJ-4.
