O manual abrange todos os equipamentos (padrao e opcionais) disponiveis para esses modelos

Volkswagen Tiguan - Manual de Instruções (2016) > Ligar o motor

Passo Veículos sem Keyless Access Veículos com Keyless Access
1. Pisar no pedal do freio e mantê-lo pressionado até que o passo 5 tenha sido efetuado.
1 a. Válido para: veículos com transmissão manual: pisar totalmente no pedal da embreagem e segurar até que o motor esteja ligado.
2. Colocar a alavanca seletora na posição P ou N.
3. Válido para: veículos com motor a diesel: para a pré-incandescência, girar a chave do veículo no cilindro da ignição para a posição → Fig. 133 1 . A luz de controle se acende no instrumento combinado.  
4. Girar a chave do veículo no cilindro da ignição para a posição → Fig. 133 2 - não acelerar. Pressionar rapidamente o botão de partida → Fig. 134 - não acelerar. Para ligar o motor, deve haver uma chave do veículo válida no interior do veículo.
6. Se o motor não começar a funcionar, interromper o procedimento de partida e repeti-lo após aproximadamente um minuto.
7. Quando for necessário arrancar, desligar o freio de estacionamento eletrônico.

ATENÇÃO

Nunca sair do veículo com o motor em funcionamento, especialmente não com marcha engatada ou posição da marcha engatada. O veículo poderia se mover subitamente ou um evento incomum ocorrer, podendo causar danos, queimaduras ou graves lesões.

ATENÇÃO

Um acelerador de partida pode explodir ou causar um súbito aumento da rotação do motor.

  • Nunca utilizar um acelerador de partida.

NOTA

  • O motor de partida ou o motor podem ser danificados quando se tentar dar partida no motor durante a condução, ou quando o motor é acionado novamente logo após ser desligado.
  • Com o motor frio, evitar rotações do motor elevadas, aceleração total e forte demanda do motor.
  • Não empurrar ou puxar o veículo para dar partida. O combustível não queimado pode danificar o catalisador.

Não deixar o motor se aquecer com o veículo parado, mas sim arrancar imediatamente quando houver boa visibilidade através dos vidros. Desta forma, o motor atinge sua temperatura de serviço mais rapidamente e a emissão de substâncias tóxicas é menor.

Ao ligar o motor, os grandes consumidores elétricos são desligados temporariamente.

Se, por exemplo, a célula tipo botão da chave do veículo estiver muito fraca ou descarregada, o motor não poderá ser acionado com o botão de partida. Nesse caso, dar partida no veículo com a chave do veículo no cilindro da ignição.

Após ligar o motor frio, por um curto período podem surgir ruídos de funcionamento mais fortes condicionados à operação. Isto é normal e não deve causar preocupação.

Em caso de temperaturas externas abaixo de +5 ºC (+41 ºF), em veículos com motor a diesel, pode ocorrer uma ligeira formação de fumaça sob o veículo quando o aquecedor auxiliar de combustível estiver ligado.

Consulte mais informacao:

 Volkswagen Tiguan - Manual de Instruções (2016) > Botão de partida

Fig. 134 Na parte inferior do console central: botão de partida para ativação do motor. Fig. 135 À direita na coluna de direção: função de partida de emergência em veículos com sistema de travamento e de partida Keyless Access sem chave.

 Volkswagen Tiguan - Manual de Instruções (2016) > Desligar o motor

Passo Veículos sem Keyless Access Veículos com Keyless Access 1. Parar o veículo completamente. 2. Pisar no pedal do freio e mantê-lo pressionado até que o passo 5 tenha sido efetuado. 3. Ligar o freio de estacionamento eletrônico. 4. Válido para: veículos com transmissão automática: colocar a alavanca seletora em P. 5. Girar a chave do veículo no cilindro da ignição para a posição → Fig. 133 0 . Pressionar brevemente o botão de partida → Fig. 134. Se o motor não puder ser desligado, executar o desligamento de emergência. 6. Válido para: veículos com transmissão manual: engatar a primeira marcha ou a marcha a ré. 7.   Abrir a porta do condutor para ativar o travamento eletrônico da coluna de direção e desligar todos os consumidores.

 Volkswagen Tiguan - Manual de Instruções (2016) > Controle remoto

Fig. 125 Aquecimento estacionário: controle remoto. Fig. 126 Aquecimento estacionário: cobertura da bateria do controle remoto.

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