Seat Ateca - Manual de Instruções > Função Auto Hold
Descrição e funcionamento
Fig. 170 Na parte inferior da consola central:
tecla da função Auto Hold.
A luz de controlo da tecla Fig. 170 permanece acesa enquanto a função Auto Hold esteja ligada.
Uma vez ligada, a função Auto Hold assiste o condutor quando for necessário manter o veículo parado com frequência ou durante algum tempo com o motor em marcha, por exemplo, numa subida, ao parar perante um semáforo ou em situações de tráfego denso com paragens intermitentes.
Quando está ligada, a função Auto Hold impede automaticamente que o veículo se desloque quando está parado, sem necessidade de pisar o pedal do travão.
Depois de detetar que o veículo está parado e que se soltou o pedal do travão, a função Auto Hold retém o veículo. Pode-se levantar o pé do pedal do travão.
Quando o condutor toca ligeiramente no pedal do acelerador ou acelera para continuar a marcha, a função Auto Hold volta a soltar o travão. O veículo entra em movimento em função da inclinação da faixa.
Estando o veículo parado, altera-se alguma das condições que exige a função Auto Hold, esta desliga-se e o aviso da tecla apaga-se Fig. 170. O travão eletrónico de estacionamento é ativado automaticamente, se necessário, para estacionar o veículo de forma segura.
Condições para manter o veículo parado com a função Auto Hold
- A porta do condutor está fechada.
- O condutor deve ter o cinto de segurança colocado.
- O motor está em funcionamento
Ligar e desligar a função Auto Hold
Pressionar o botão . O aviso da tecla apaga-se quando a função Auto Hold está desativada.
Ativação e desativação automática da função Auto Hold
Se, antes de desligar a ignição, se ativou a função Auto Hold com a tecla , a função estará ativada quando se voltar a ligar a ignição.
Se não se ativou a função Auto Hold, esta permanecerá automaticamente desativa quando voltar a ligar a ignição.
A função Auto Hold ativa-se automaticamente se estiverem reunidas as seguintes condições:
Todos os pontos têm de se cumprir ao mesmo tempo | ||
Caixa de velocidades manual |
Caixa de velocidades automática |
|
1. | Mantém-se o veículo parado com o pedal do travão em plano ou numa pendente. | |
2. | O motor gira "corretamente". | |
Ao embraiar e acelerar ao mesmo tempo, o travão solta-se progressivamente. | Ao acelerar, o travão é solto gradualmente. |
A função Auto Hold ativa-se automaticamente se estiverem reunidas as seguintes condições:
Caixa de velocidades manual | Caixa de velocidades automática | |
1. | Se deixar de cumprir alguma das condições citadas, Condições para manter o veículo parado com a função Auto Hold. | |
2. | Se o motor trabalhar de maneira irregular ou apresentar alguma anomalia. | |
3. | Caso o motor se desligue ou pare. | Caso se desligue o motor. |
4. | Se se embraiar e pisar o acelerador ao mesmo tempo. | Se se pisar o acelerador. |
5. | Se algum dos pneus só tiver um contacto mínimo com o solo, p. ex., em caso de um cruzamento de eixos. |
ATENÇÃO
A tecnologia inteligente que o assistente de saída do estacionamento integra não pode superar os limites impostos pelas leis da física e apenas funciona dentro dos limites do sistema. O maior conforto que proporciona a função Auto Hold não deverá induzir nunca a correr nenhum risco que comprometa a segurança.
- Nunca saia do veículo com o motor em marcha e a função Auto Hold ativada.
- A função Auto Hold nem sempre pode manter o veículo parado encosta acima ou travá-lo o suficiente encosta abaixo, p. ex., em superfícies escorregadias ou congeladas.
Aviso
Antes de entrar num túnel de lavagem, desligue sempre a função Auto Hold já que, se se ativar o travão de estacionamento eletrónico automaticamente, poderiam produzir-se danos.