Volkswagen Tiguan - Manual de Instruções (2016) > Conduzir com o veículo carregado
Para garantir boas características de condução de um veículo carregado, observar o seguinte:
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Guardar todos os volumes de bagagem de forma segura .
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Acelerar de forma especialmente cautelosa e cuidadosa.
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Evitar manobras de direção e de frenagem súbitas.
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Frear antes do usual.
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Se necessário, observar as informações sobre condução com reboque.
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Se necessário, observar as informações sobre o bagageiro do teto.
ATENÇÃO
Se a carga deslizar, a estabilidade e a segurança de condução do veículo poderão ser bastante reduzidas, causando acidentes e ferimentos graves.
Proteger a carga de maneira correta para que ela não deslize.
Em caso de objetos pesados, utilizar fitas de amarração ou cintas tensoras adequadas.
Encaixar o encosto do banco traseiro e o banco traseiro regulável de forma segura.
Conduzir com a tampa do compartimento de bagagem aberta
A condução com a tampa do compartimento de bagagem aberta representa um perigo especial.
Proteger todos os objetos e a tampa do compartimento de bagagem aberta de maneira correta e adotar medidas adequadas para reduzir a entrada de gases tóxicos do escapamento.
ATENÇÃO
A condução com a tampa do compartimento de bagagem destravada ou aberta pode causar ferimentos graves.
Conduzir sempre com a tampa do compartimento de bagagem fechada.
Guardar todos os objetos no compartimento de bagagem de maneira segura. Objetos soltos podem cair do compartimento de bagagem e ferir os demais usuários da via.
Conduzir sempre de maneira cautelosa e defensiva.
Evitar manobras de direção e de frenagem súbitas ou bruscas, pois a tampa do compartimento de bagagem pode se mover de maneira descontrolada.
Garantir que objetos para fora do compartimento de bagagem estejam visíveis para os demais usuários da via. Observar as determinações legais.
Quando houver objetos para fora do compartimento de bagagem, a tampa do compartimento de bagagem nunca poderá ser utilizada para "prensar" ou "fixar" objetos.
Retirar obrigatoriamente a carga e o bagageiro montados sobre a tampa do compartimento de bagagem quando for necessário conduzir com a tampa do compartimento de bagagem aberta.
ATENÇÃO
Se a tampa do compartimento de bagagem estiver aberta, gases tóxicos do escapamento poderão alcançar o interior do veículo. Isto pode ocasionar inconsciência, intoxicação por dióxido de carbono, acidentes e ferimentos graves.
Para impedir a entrada de gases tóxicos do escapamento, conduzir sempre com a tampa do compartimento de bagagem fechada.
Em casos excepcionais, se for necessário conduzir com a tampa do compartimento de bagagem aberta, deve-se proceder da seguinte maneira para reduzir a entrada de gases tóxicos do escapamento no interior do veículo:
Fechar todos os vidros e o teto de vidro.
Desligar o modo de recirculação de ar do sistema de ventilação e aquecimento ou do ar-condicionado.
Abrir todos os difusores de ar no painel de instrumentos.
Ligar o ventilador do sistema de ventilação e aquecimento ou do ar-condicionado no nível mais alto do ventilador.
NOTA A altura do veículo se modifica quando a tampa do compartimento de bagagem está aberta.
Amaciar o motor
Um motor novo deve ser amaciado durante os primeiros 1.500 quilômetros. Todas as peças móveis devem poder se adaptar umas às outras.
Durante as primeiras horas de operação, o motor tem um atrito interno maior do que terá posteriormente.
Até 1.000 quilômetros:
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Não acelerar ao máximo.
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Não submeter o motor a uma rotação maior que 2/3 da rotação máxima.
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Não conduzir com um reboque.
No intervalo de 1.000 até 1.5000 quilômetros:
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Aumentar a velocidade e a rotação do motor gradativamente.
A forma de condução dos primeiros 1.500 quilômetros também influencia a qualidade do motor. Mesmo depois que o motor estiver amaciado, sobretudo quando o motor estiver frio, conduzir com rotação do motor moderada para reduzir o desgaste do motor e aumentar sua performance de quilometragem possível.
Não conduzir com rotação muito baixa. Reduzir a marcha sempre que o motor não estiver operando "de maneira regular".
É preciso conduzir de forma cuidadosa com pneus novos e pastilhas de freio novas.
Se o motor novo for amaciado cuidadosamente, a vida útil do motor será aumentado e, ao mesmo tempo, o consumo de óleo do motor será reduzido.
Utilização do veículo em outros países e continentes
O veículo foi produzido para um determinado país e corresponde às determinações de homologação vigentes no país no momento da fabricação do veículo.
Se o veículo precisar ser utilizado temporariamente ou por um curto período no exterior, deve-se observar as orientações correspondentes.
Se o veículo for vendido em outro país ou se for utilizado em outro país por um período prolongado, as respectivas prescrições legais válidas no país de destino deverão ser observadas.
Se for o caso, será necessário montar ou desmontar determinadas versões e desativar funções. Da mesma forma podem estar envolvidos escopos e tipos de manutenção. Isto é valido especialmente se o veículo for utilizado durante um período prolongado em uma região de clima diferente.
Em razão de diferentes faixas de frequência ao redor do mundo, o sistema Infotainment fornecido de fábrica poderá não funcionar em outros países.
NOTA
A Volkswagen não se responsabiliza por danos causados ao veículo em razão de combustível de baixa qualidade, serviços insuficientes ou falta de peças originais.
A Volkswagen não é responsável caso o veículo não corresponda ou corresponda apenas parcialmente aos respectivos pré-requisitos legais de outros países e continentes.