O manual abrange todos os equipamentos (padrao e opcionais) disponiveis para esses modelos

Renault Duster - Manual de Instruções > Barras de teto longitudinais

Barras de teto longitudinais

Se o veículo estiver equipado, você pode transportar bagagens ou dispositivos complementares (porta-bicicletas, porta-esquis, etc.):

É proibido montar barras longitudinais do teto em veículos que não sejam equipados originalmente.

Para escolher o equipamento adequado ao seu veículo, recomendamos consultar sua Oficina Autorizada. Para montar o equipamento e conhecer as condições de utilização, consulte as instruções de montagem do fabricante.

Guarde este manual junto com os outros documentos do veículo.

Carga admitida no bagageiro de teto: consulte o parágrafo "Pesos" no capítulo 6.

 

Evite carregar objetos pesados no teto do veículo.

Isto afeta negativamente a dirigibilidade. Prefira transportar as cargas mais pesadas no porta-malas ou na caçamba.

Quando transportar cargas no teto do veículo dirija com cautela.

Equipamento multimídia

Equipamento multimídia

A presença e a localização desses equipamentos dependem do equipamento multimídia do veículo.

  1. Rádio;
  2. Comando sob o volante;
  3. Microfone.

Equipamento multimídia

Comando integrado telefone mãos livres

Nos veículos que são equipados, utilize o microfone 3 e os comandos sob o volante 2.

Para saber como utilizá-los, consulte o manual do equipamento, que recomendamos guardar junto com os outros documentos do veículo.

 

Utilização do telefone celular

Lembramos a necessidade de respeitar a legislação em vigor sobre a utilização desse tipo de aparelho.

Consulte mais informacao:

 Renault Duster - Manual de Instruções > Tampa traseira

Abertura da tampa traseira Destrave a tampa traseira utilizando a chave na fechadura 1.

 Renault Duster - Manual de Instruções > Manutenção

 Seat Ateca - Manual de Instruções > Informação acerca dos travões

Pastilhas dos travões novas Durante os primeiros 400 km, as pastilhas dos travões novas não permitem ainda a sua máxima capacidade de travagem, tendo de "acamar" primeiro. Para compensar a força de travagem um tanto reduzida, ter-se-á de pisar o pedal do travão com mais força. Evite sobrecarregar os travões durante o tempo de rodagem.

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