Škoda Karoq - Manual de Instruções > Ajuda ao estacionamento (ParkPilot)
Introdução ao tema
A ajuda ao estacionamento (adiante designada apenas sistema) chama a atenção através de sinais acústicos e a indicação no ecrã do Infotainment, ao manobrar o veículo com obstáculos nas proximidades.
ATENÇÃO
- Respeitar as instruções gerais relativas à utilização dos sistemas de assistência, na Secção Introdução ao tema.
- Pessoas que se deslocam ou objetos podem não ser reconhecidos pelos sensores do sistema.
- Em determinadas circunstâncias, as superfícies de determinados objetos e de roupa podem não refletir os sinais do sistema. Existe o perigo de que tais objetos ou pessoas não possam ser detetados pelos sensores do sistema.
- Fontes de ruído externas pode afetar os sinais dos sensores do sistema.
Existe o perigo de que, provavelmente, os obstáculos não possam ser detetados pelos sensores do sistema.
- Por isso, antes de efetuar a manobra, verifique sempre se não há um obstáculo mais pequeno à frente ou atrás do veículo, p. ex., pedras, pilaretes e semelhantes. Provavelmente, este obstáculo não é detetado pelos sensores do sistema.
CUIDADO
- Mantenha os sensores " Fig. 252 do sistema limpos, sem neve e sem gelo e sem nenhum tipo de objetos, caso contrário pode ser limitar a função do sistema.
- Em condições climatéricas adversas (chuva, vapor de água, temperaturas muito baixas/elevadas, etc.) a função do sistema pode estar limitada - " reconhecimento de obstáculos incorreto".
- Acessório montado adicionalmente, como p. ex. suporte para bicicletas, pode influenciar o funcionamento do sistema.
Configurações no Infotainment
No Infotainment no menu 
toque
no botão
→ Estacionamento e manobra.
- ParkPilot - ajuste do auxílio de estacionamento
- Ativar automaticamente - ativação/desativação da indicação reduzida do auxílio de estacionamento (na marcha para a frente)
- Volume à frente - ajuste do volume dos sinais sonoros para deteção dos obstáculos à frente
- Altura do som à frente - ajuste da altura do som dos sinais sonoros para deteção de obstáculos à frente
- Volume atrás - ajuste do volume dos sinais sonoros para a deteção do obstáculos atrás
- Altura do som atrás - ajuste da altura do som atrás dos sinais sonoros para a deteção de obstáculos atrás
- Redução Entertainment (estacionar) - reduzir o volume de áudio (p.ex., o volume do rádio), em caso de ajuda ao estacionamento ativada
- Função de travagem em manobra - ativação/desativação da travagem de emergência automática
Funcionamento
Fig. 252 Local de instalação dos sensores no lado esquerdo do veículo: à
frente/atrás
Fig. 253
Zonas atingidas e alcance dos
sensores
Com auxílio de ondas ultrassónicas, o sistema calcula a distância entre o para-choques e um obstáculo. Os sensores ultrassónicos encontram-se, consoante o equipamento do veículo, no para-choques traseiro ou também no dianteiro " Fig. 252.
Dependendo do equipamento, podem existir as seguintes variantes do sistema " Fig. 253.
Variante 1: aviso de obstáculos nas áreas C , D .
- Variante 2: aviso de obstáculos nas áreas A , B , C , D .
- Variante 3: aviso de obstáculos nas áreas A , B , C , D , E .
Alcance aproximado dos sensores (em cm)
Sinais acústicos
À medida que diminui a distância ao obstáculo, também diminui o intervalo entre os sinais acústicos. A partir de uma distância de cerca de 30 cm ao obstáculo ouve-se um som contínuo - Zona de perigo. A partir deste momento, não continuar a viagem em direção ao obstáculo.
Os sinais acústicos podem ser ajustados no Infotainment.
Funcionamento com reboque
Na utilização do reboque ou em caso de um outro acessório ligado à tomada do reboque, só estão ativas as zonas A e B " Fig. 253 do sistema.
Aviso
- Se em veículos com a variante 3 não forem indicados todos os campos em torno do veículo depois da ativação do sistema, é necessário mover o veículo alguns metros para a frente ou para trás.
- O volume dos sinais sonoros para o reconhecimento de obstáculos foi ajustado de fábrica de forma a ser mais alto à frente do que atrás.
- A configuração dos sinais sonoros é memorizada (dependendo do tipo do Infotainment) na conta do utilizador ativa da personalização.
Indicação no ecrã do Infotainment
Fig. 254
Indicação no ecrã
Botões e avisos " Fig. 254
Indicador da estrada.
Depende do tipo do
Infotainment: Desligar a indicação da ajuda ao estacionamento.
Ligar/desligar os
sinais acústicos da ajuda ao estacionamento.
Ativar/desativar a
travagem de emergência automática.
Alterar a exibição
da câmara retrovisor.
Existe um obstáculo
na zona de colisão (a distância até ao obstáculo é
inferior a 30 cm). Não continuar a viagem em direção ao obstáculo!
Existe um obstáculo
no trajeto (a distância até ao obstáculo é superior
a 30 cm).
Um obstáculo
encontra-se fora do trajeto (a distância até ao obstáculo
é superior a 30 cm).
Falha do sistema
(não ocorre nenhuma indicação dos obstáculos).
Indicador da estrada
O indicador da estrada A " Fig. 254 indica a estrada na qual o veículo iria conduzir com a posição atual do volante e da alavanca de mudança/seletora.
Se a alavanca de mudança se encontrar na posição neutra e a alavanca seletora no modo N, aparece a indicação da estrada à frente.
Ativação/desativação
Fig. 255
Tecla do sistema (Variante 2, 3)
Ativação
A ativação do sistema pode ocorrer ao engrenar a marcha atrás e em caso de
veículos com a Variante 2 e 3 ao premir a tecla 
" Fig. 255.
Na ativação soa um sinal sonoro e na tecla acende o símbolo
.
Desativação
Nos veículos com a variante 1 o sistema só pode ser desativado desengrenando a marcha-atrás.
Para veículos com o Versão 2 e 3 o sistema pressionando a tecla
ou desativado
automaticamente a uma velocidade superior a 15 km / h (o símbolo
no
botão apaga).
Indicação de um erro
Veículos com a Variante 1
- Depois da ativação do sistema é emitido durante cerca de 3 segundos um sinal acústico (perto veículo não existe nenhum obstáculo).
Veículos com a Variante 2 e 3
- Depois da ativação do sistema pica na tecla o símbolo
.
- No visor do painel de instrumentos aparece uma mensagem relativa a um erro do sistema ParkPilot (simultaneamente é emitido um sinal acústico).
Dirija-se a uma oficina especializada.
Aviso O sistema pode ser ativado com a tecla
Ativação automática do sistema em marcha para a frente
Fig. 256
Ecrã do Infotainment: Visor com
ativação automátic
A ativação automática do sistema ocorre na marcha para a frente a uma velocidade inferior a 10 km/h, quando o veículo se aproximar de um obstáculo.
Após a ativação é apresentado na zona esquerda do ecrã do Infotainment o seguinte " Fig. 256.
São emitidos sinais acústicos a partir de uma distância de cerca de 50 cm ao obstáculo.
A indicação automática pode ser ativada/desativado no Infotainment.
Aviso A configuração (ativação/desativação) da indicação automática é memorizado (dependendo do tipo do Infotainment) na conta do utilizador ativa da personalização.
Travagem de emergência automática
Se o sistema deteta na marcha para a frente ou atrás a uma velocidade até 8 km/h um risco de colisão, então surge uma travagem de emergência automática para reduzir as consequências de impacto.
Ativar/desativar
A função de travagem pode ser ativada/desativada no Infotainment no menu Estacionamento e manobra.
Depois de desligar e ligar a ignição, a função permanece, dependendo da última configuração antes de desligar a ignição, ativada/desativada.
A função de travagem também pode ser desativada de uma vez só com a superfície de contacto " Fig. 254.
